Alpina本月庆祝品牌成立60周年，限量推出99辆以宝马8系列Gran 轿跑车为基础打造的B8 GT四门轿跑车，借此作为宝马正式接管前的最后一款纯Alpina作品。B8 GT搭载了Alpina有史以来性能最强的引擎，其无论马力或扭力皆超越了宝马 M8。
已安装在较小尺寸B5 GT车上的4.4升双涡轮增压V8引擎，可提供634匹最大马力，比旧款非GT的B8车型多9匹马力，也超越了宝马 M8原厂的617匹马力输出。B8 GT巅峰值扭力输出更高达86.68公斤米，超越前一代Alpina B8的81.58公斤米，以及宝马 M8的76.48公斤米扭力。
虽然动力更猛，但根据Alpina的数据显示，B8 GT的0至每小时100公里加速成绩还是比宝马 M8慢了0.1秒，与旧版Alpina B8的成绩相同，都是3.3秒，但B8 GT真正的实力是尾段的爆发力。宝马 M8原厂的标准时速限制为每小时250公里，原厂提供的2,500美元解限速选配也只能将极速提升至每小时305公里。而Alpina B8 GT则可一直加速至每小时330公里，极速比旧款B8快了6公里。
Alpina表示，新的排气管中段消音器改善了V8引擎的声浪，而经过调整的分动箱则为四轮驱动B8 GT轿跑车的后轮提供更多动力。 Alpina声称这些变化可以提高车辆的敏捷性。但由于Alpina的车款长期以来都是以高速巡航为设计目标，而不仅仅是山道激烈操驾，因此B8 GT将会展现出舒适的长途驾驭感受。
B8 GT与其他8系列Gran 轿跑车的区别在于特殊定制的专属外观设计，它们包含了碳纤维材质打造的后保杆分流器、进气孔、前保杆定风翼、配在门槛和B柱上的B8 GT字样，以及Alpina经典的21寸多幅式锻造轮圈。Alpina提供了7种车色给B8 GT买家，而限量99台中的B8 GT还将提供20辆采用蓝色或绿色与黑色相结合的双色涂层选配。Alpina B8 GT的起价高达225,000欧元，约760万元新台币。
相较售价仅14万美元的宝马 M8 GC，Alpina B8 GT搭载了Merino美利奴真皮内饰、两个名牌旅行包，以及印有Alpina创办人Berkard Bovensiepen签名的中控台铭牌和杯架盖。但两车款的座舱仍无法掩饰稍嫌过时的内饰设计，它们包含了旧式仪表板和娱乐资讯触控屏幕。
宝马在2022年，即Alpina创始人Burkard Bovensiepen去世前不久收购了Alpina，并将从明年初开始完全接管该品牌。这可能会使B8 GT成为值得收藏的Alpina车款，而车迷们也都相当期待宝马对于Alpina的未来计划。
