特朗普提名的美国国务卿鲁比奥上任还不到一个月，就把自己拙劣的水平和常识暴露出来了。
据路透社报道，当地时间1月30日，美国国务卿鲁比奥又在巴拿马运河问题上把脏水泼向了中国。
鲁比奥当日在接受采访时再炒“中国威胁”，称一家总部位于香港的公司运营着巴拿马运河大西洋和太平洋入口处的两个港口，这对美国构成风险，因为“他们必须听从中国的指令”。
“在冲突期间，如果中国政府要求他们关闭巴拿马运河，他们就必须照做。事实上，我毫不怀疑他们有这样做的应急预案。这是一个直接威胁。”鲁比奥说道。
鲁比奥还污蔑称：“我认为运河已然落入中国手中，目前的状况不能再继续下去”。
21日，鲁比奥宣誓就职美国国务卿 视频截图
按照美巴新签订的条约，巴拿马运河由一个独立的巴拿马政府机构——巴拿马运河管理局（ACP）管理。美国“政客”新闻网分析指出，虽然一家总部设在中国香港的公司管理着运河两端的两个港口，但实际上没有任何中国商业或政府实体在管理通过这条关键水道的船只方面发挥任何直接作用。
巴拿马政府也坚决否认将运河运营权让给中国，并坚称其公平管理运河，服务所有航运船只。30日早些时候，巴拿马总统穆利诺再次表示：“运河属于巴拿马。
实在是搞笑了，美国你觊觎别人的国土就算了，扯上中国算是怎么回事？
根据美国和巴拿马之间签订的“中立条约”，虽然只有巴拿马可以经营运河或在巴拿马领土上维持军事存在，但美国仍就保留了使用军事力量抵御任何威胁巴拿马运河的“中立性的权利”。所以特朗普这个说法是明摆的“恶人先告状”。
当然，商人出身的特朗普试图收回巴拿马运河的关键原因还是因为他觉得巴拿马“敲诈”美国，认为巴拿马收取美国海军船只和商船的过航费用是“荒谬的”。可是，美国作为巴拿马运河第一大用户，船只的支付费用最多也是情理之中。
而且巴拿马对运河的管理和收费标准也是根据市场和维护成本制定的，全球所有使用运河的国家和企业都一视同仁。特朗普口中的“荒谬收费”，其实根本站不住脚。
再者，运河的收入对巴拿马经济至关重要。根据世界银行的统计，运河收入占巴拿马GDP的近6%。可以说，这条运河还是其国家经济的命脉，你特朗普让人家“交出来”，这不是抢劫是什么？
特朗普的这种“霸权行径”，已经遭受到了国际社会的强烈反对。在拉美地区，特朗普的发言更是引发了对美国霸权的广泛反感。长久以来，拉美国家饱受美国干涉和压榨，早已对其“门罗主义”心生厌恶。如今，特朗普再提“收回运河”，无异于唤醒了拉美人民对殖民历史的痛苦记忆。
巴西总统卢拉也发表声明，号召拉美国家应团结反对这种干涉行为，维护地区的和平与稳定。
说白了，特朗普此次收回巴拿马运河的威胁就是一个精心设计的政治算计，企图强化美国在拉美地区的霸权，顺带批判一下民主党的卡特、恶心一下中国，强化国内民众对自己的支持。
然而这一算计实在荒唐，不仅没得到别国的响应，反而让人们看清了美国霸权主义在全球化时代下所处的窘境。
未来，还不知道特朗普会整出什么其他幺蛾子，但可以确定的是，这些“美国优先”式的发言我们大可以一笑而过，因为美式霸权的那套逻辑早已过时，世界的未来必将属于合作发展，而不是胁迫。
