小八今天要跟大家聊聊领克家族的新晋选手——纯电SUV领克Z20的最新动向。
就在2月1日，领克官方公布了Z20的二月限时售价，全系三款车型锁定13.59-15.09万元区间，相比指导价直降3000元。
更重要的是，现在下订还能享受价值超1.8万元的购车权益，这个价格策略在当下的电动SUV市场里确实颇有看点。
作为领克首款纯电SUV，Z20去年12月上市时就引发不少关注。要说这车的血统确实不简单，和极氪X、smart精灵系列同源的SEA浩瀚架构打底，400V平台虽然不如800V那么激进，但咱们往下看实际表现再说。
先说这车的颜值，小八觉得领克这次的设计师确实下功夫了。第二代设计语言把分体式大灯玩出了新花样，特别是那个标志性的"H"形日行灯，点亮后辨识度直接拉满。
溜背轿跑造型配上无框车门，这在同价位里还真不多见。不过要提醒大家，这种造型虽然拉风，后排头部空间可能会打点折扣，带家人试驾时可得重点体验下。
进到车里，10.2+15.4英寸的双屏组合够主流，怀挡设计也腾出了中控空间。特别要说那个"CO:BOX "灵动岛，分层收纳还支持选装车载冰箱，这对喜欢露营的年轻人来说太实用了。
不过小八要吐槽下，都这个价位了，放电枪居然还要自购，隔壁比亚迪可是标配的。
配置方面全系标配确实厚道，540度全景影像、座椅通风加热这些刚需配置都没缺席。但仔细看配置表就会发现，中高配的差距主要在细节体验上。
比如中配比入门款多了HUD抬头显示和热泵空调，而顶配逐日版的20英寸轮毂和麂皮内饰，更适合追求品质感的用户。这里小八建议，预算有限的话选中配Max版最划算，该有的实用配置基本齐活。
动力方面全系250kW后驱电机，5.3秒破百的成绩确实亮眼，比宋PLUS EV快了一个档次。61.47度磷酸铁锂电池给出530km CLTC续航，日常通勤完全够用。
重点要说的是300kW快充，15分钟补能70%这个数据很能打，不过要注意这是官方实验室数据，实际使用可能会受充电桩功率影响。
对比竞品来看，Z13万多的起售价正好卡在元PLUS和宋PLUS EV之间。相比比亚迪双雄，Z20的优势在性能和设计，但续航稍逊一筹。面对起亚EV5这些合资选手，领克的智能化配置又更胜一筹。
不过要注意的是，2月竞品们估计也会有促销动作，建议持币观望的朋友多对比几家。
最后说说购买建议：如果你是追求个性颜值和驾驶乐趣的年轻消费者，Z20的轿跑造型和5秒级加速确实诱人；但要是更看重家用实用性和续航能力，可能宋PLUS EV会更合适。
至于选哪个配置，小八觉得中配Max版性价比最高，毕竟方向盘加热和热泵空调在冬天可是实实在在的幸福感配置。
要说这车最大的遗憾，可能就是没上800V平台了。不过考虑到13万多的起售价，再结合现在终端优惠，小八觉得Z20还是值得到店试驾的。
毕竟这个价位能买到5秒级加速+无框车门的纯电SUV，目前还真找不出第二款。
当然具体表现如何，建议大家亲自去体验下底盘调校和智能座舱，毕竟车还是要开起来才知道合不合胃口。
