说到起亚狮跑参数图片),相信各位应该不会感觉到陌生。毕竟,在狮跑引入到我国合资汽车市场销售之后,其当初在路面上的登场率,那可是丝毫不亚于本田CR-V、丰田RAV4荣放的存在。但可惜的是,伴随着韩系汽车品牌在我国合资汽车市场的进一步衰败,其“继任者”从当初的智跑、KX5,再到现如今的狮铂拓界,不仅没能复刻当初狮跑的辉煌景象,反倒是变得越发的冷门。当然啦,即便是在我国合资汽车市场遇冷,但其海外原型车,也就是“SPORTAGE”,却丝毫没有停下更新步伐的意思。这不,起亚狮铂拓界也率先于韩国本土地区市场完成了中期改款升级。那么,改款之后的狮铂拓界又将变成什么样子呢?下面,就让我们先从一组其海外实拍照中,一起来探寻一番吧。



外观方面,即便只是中期改款车型,但新款起亚狮铂拓界的海外版本车型仍将换上最新的设计语言。它的前脸将配备更为规整的无边界样式进气格栅,且内部还填充了矩阵式熏黑布局,搭配进一步优化之后的头灯以及更为扎实的前保杠,除了让其前脸变得更加硬朗以外,也将带来更为激进的视觉冲击力。



车侧一面,与大多数中期改款车型一样,它的车身整体轮廓并未得到颠覆性调整。不过,包含窗沿与后视镜外罩在内的大量熏黑处理,加之新启用的个性网格状轮毂,则都会提升其侧颜的个性成分与硬派画风。

车尾部分,虽整体轮廓也没有进行大幅度调整,但其尾部同样在细节处进行了大量熏黑装饰,也算是让其尾部能充分迎合前脸的硬朗设计效果。





视线移至车内,新车将延续双联屏的内饰布局,但屏幕显示效果将变成曲面,搭配细节优化过的中控物理按键以及贯穿式空调出风口和双平口多功能方向盘,也将在提升其车内硬派属性的同时,又显得更为规整一些。



空间方面,虽然目前小编尚未获得其准确的尺寸参数信息,但依照其整体身形的调整幅度以及中期改款车型的身份而言,预计其尺寸发生大幅度调整的可能性不大。因此,单论内部空间表现,新款狮铂拓界与国内现售版本应该不会产生明显差异。



动力部分,海外版本的新款狮铂拓界依然会提供包含1.6T+48V轻混系统、1.6T油电混动系统以及1.6T插电式混动系统等在内的多种动力可选;但其海外版本还会全系换装8AT变速箱,用以增强其换挡的平顺性。

那么,各位看官朋友们,你们会期待新款起亚狮铂拓界的国产化进程吗?

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