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大家吃过车厘子吗？这种水果在国内少有，所以通常源自南美洲的智利，历经了整整 30 天的漂洋过海，才能抵达我们日常所见的超市之中。
虽说需漂洋过海将近一个月，但这些车厘子的品质非但不比国内人工栽培的差，甚至口感还要更为优良。
难不成这些从南美洲远道而来的车厘子，都是打过防腐剂的吗？为何漂洋三十天，还能一点儿不烂？
能练就这样一番“不坏金身”，期间的成本不是我们可以估量的，难道这就是车厘子那么昂贵的原因？到底值不值得吃？
价高的车厘子
在我们国人的普遍印象里，车厘子和樱桃在外观方面其实并没有太大的差异，但要仔细探究，唯一能够让人一眼就分辨出来的显著之处，便是它们在价格上的巨大差别。
车厘子通常价格高昂，而樱桃相对来说价格较为亲民。
从市场销售的情况来看，樱桃在国内多地均有种植，产量较大，供应充足，这使得其价格相对稳定且较为便宜，而车厘子大多依赖进口，运输成本、保鲜成本等因素累加，导致其价格居高不下。
在水果旺季，樱桃可能每斤只需十几元，而车厘子的价格往往能达到几十元甚至上百元一斤，这种价格上的悬殊差异，成为了消费者在购买时能够一眼辨别二者的关键所在。
即便是国内栽培的车厘子，由于环境和人力投入等因素，价格普遍也不低。
在电商的天猫平台中，1 斤 4J 车厘子价格为 75 元左右，5 斤 4J 车厘子价格为 208 元左右，在大型商超里，以成都市场为例，2024年底， 2J 大果2.5kg 的售价为 169 元，3J 大果售价 199 元，而4J 大果售价259 元。
可以看出，无论是进口还是国内人工栽培，车厘子的价格都是居高不下的。
不过车厘子的价高，并不是因为其水果的本身价格贵，在智利本土，车厘子的价格相对较为便宜，通常 1 斤车厘子不到 10 元人民币。
这是什么概念呢，如果是夏季，在广东百色，我们可以以同样的价格买到数量相同的芒果，云南金都一号红心火龙果，在产季时 10 元也能买 2 斤左右，在山东烟台，同样也能买1斤的普通品质的樱桃。
换句话说，车厘子的价格其实与樱桃大差不差，这种水果之所以在我国价格高，其实也与它可长期“保鲜”密不可分。
实际上，车厘子并非是那种能够长期保鲜的水果。
要知道，车厘子在常温的环境当中，由于其自身水分和糖分的含量颇高，所以极易受到微生物、酶以及外部环境等诸多因素的影响，进而导致其保鲜期相当短暂。
一般而言，当所处环境的温度处于 20 - 25℃，相对湿度在 60% - 70% 这个范围时，车厘子仅仅能够保存 1 - 2 天而已，一旦超过这个时间，车厘子便会逐渐出现失水皱缩的现象，其表皮不再光滑饱满，变得干瘪。
紧接着，就会有腐烂变质等情况发生，内部果肉开始发霉，散发出难闻的气味，完全失去了食用的价值。
在这样的情况下，还要想运到中国境内，可谓是难上加难。
恐怕当这些车厘子运到咱们境内的时候，情况会变得极为糟糕，原本饱满多汁的车厘子，该变干的早已变干，果肉变得干瘪瘪的；该发臭的也已经发臭，并散发出阵阵令人难以忍受的恶臭；同样该生虫的生虫，虫子在里面肆意侵蚀……
如此糟糕的状况，又哪还轮得上经销商和商超将它们拉走进行售卖呢？
为了避免这种情况的发生，在运输过程中必然要采取一系列严格的保鲜措施，投入大量的人力、物力和财力，以确保车厘子能够以相对良好的品质进入市场，而这也抬高了车厘子的价格。
为了保鲜，难道真的添加了防腐剂？
防腐剂不是车厘子“保鲜”的关键
据中研网的报告分析，截止到2024 年，食品防腐剂市场规模将达到约 34 亿美元，而根据中国报告大厅的数据显示，2024 年 1 月至 10 月我国进口车厘子达35.8 万吨，其中 96.74% 来自智利。
如果这些从国外进口的车厘子都必须依靠防腐剂才能够得以保鲜，那么在那高达 34 亿美元的防腐剂市场规模当中，恐怕会有一大半被用在了车厘子的运输环节之上，但这显然是不太可能的事情。
更何况过量的防腐剂会抑制肠道有益菌的生长繁殖，破坏肠道内微生物的平衡，此时车厘子口感下降的同时，我们自身肝脏的代谢负担还会加重，因此防腐剂不是车厘子“保鲜”的关键因素。
为了确保在运输过程中车厘子不会出现损坏的情况，来自智利的车厘子通常会在其达到七成熟左右的时候进行采摘。
虽然采取这样的采摘时机，可能会致使单颗果实的甜度以及口感在刚刚采摘下来的时候稍微有所欠缺，火候略显不足，可倘若等到车厘子完全成熟之后再进行采摘，那么在海运这样相对漫长的运输途中，可能就会有数量较多的果实发生腐烂变质的状况。
如此一来，能够进行销售的果实数量必然会减少，而这又会进一步导致单位成本的大幅增加。
由于海运的时间较长，在这一阶段，车厘子也会进一步成熟，等到了中国的时候，正是成熟的最佳时期，无论是甜度、硬度还是口感，都达到了最理想的状态。
当然采摘环节的成本投入只是第一步，预处理环节的成本投入也很重要。
采摘后的车厘子会迅速被运往专门的水预冷分选厂，在这里它们会被快速放入温度严格控制在 0 - 1℃的低温水体中进行冷却处理。
通过这种方式，能够有效地去除果实所携带的田间热，显著减缓果肉细胞的生理代谢过程，进而达到延长车厘子保质期的目的，同时避免了化学药剂的干预，而这也是“保鲜”的重要环节。
不过要实现这一预冷处理流程，就需要建设配备齐全的水预冷分选厂，这不仅意味着要投入大量的资金用于购置先进的设备，还包括持续供应相应的能源以维持低温环境和设备的正常运转，这无疑是一笔不小的开支。
但从整体的效益来看，相比因未进行预冷处理而可能导致的果实大面积腐烂所带来的30%损失，前期投入的这些成本，可大幅降低至 5%以内，这是完全值得的。
经过冷水仔细而全面的冲洗之后，车厘子表面所附着的灰尘以及各类细菌等污染物都会被有效地清除掉，在此基础之上，一些有良心的厂家还会运用食品消毒剂针对果实展开进一步的消毒处理。
这种消毒操作能够有力地抑制微生物的活跃活动，最大程度地避免果实在漫长的运输过程中，由于微生物大量繁殖而发生令人遗憾的腐败变质情况。
不过需要着重说明的事，这种用于车厘子消毒的食品消毒剂与防腐剂不同，它是完全无毒无害的，并且是达到了食品级标准的，不会对人体健康产生任何不良影响。
聊完了预处理的成本投入，接下来就是封装环节了。
在顺利完成分拣这一关键步骤后，车厘子将会被工作人员小心翼翼地装入类似于下面图片所展示的一个密封袋当中。
不过这个密封袋可不是普通的袋子，里面含有氮气以及二氧化碳的混合气体。
氮气具有稳定性，能够减少果实的氧化反应，而二氧化碳则可以抑制微生物的生长和繁殖，通过精准的气体成分调控，为车厘子创造了一个相对稳定和有利的储存环境，可比添加防腐剂要好得多。
就一般而言，采用这种气体调节方式的密封袋包装车厘子，其保鲜期相较于普通包装方式可延长数天甚至一周以上，这足以具备空运和海运的能力。
不过考虑到空运的运输成本太大，所以一般也都是向上述说的海运。
虽说海运较慢，经过预处理的车厘子依旧不能支撑近一个月之久，但好在包装好的车厘子会被放进带有冷藏功能的集装箱中，运输温度可以通过智能手机等设备进行实时监控，确保温度始终保持在适宜的范围内。
这进一步增加了车厘子运输成本环节的投入，如此一来，也就不难理解，为何国人在分辨樱桃和车厘子的时候，是依靠价格来进行分辨的。
不过相比樱桃，车厘子甜度普遍在 16 - 20 度左右，甚至部分优质品种可达 20 度以上，入口甜蜜多汁；而樱桃甜度多在 12 - 16 度，甜味稍淡，对于吃货们来说，车厘子的味道确实好吃不少。
而且车厘子的铁含量约为每 100 克 0.36 毫克，高于樱桃约每 100 克 0.2 毫克的铁含量，这对于预防缺铁性贫血具有一定的益处。
同时其维生素 C 含量约为每 100 克 10 - 15 毫克，高于樱桃约每 100 克 7 - 10 毫克的含量，这么看来，价格高一点其实也都无伤大雅了！
