特斯拉一家独大的格局终于要终结了，一款上市就闪电走红的国产中大型SUV成为Model Y（参数丨图片）最为强劲的对手，它就是鸿蒙智行全新推出的首款轿跑SUV智界R7。在2024年12月的单月销量突破15000辆,成为25万以上纯电SUV的销量冠军，另外上市100天大定5.8万台，凭配置优势、华为智能技术加持、可油可电双选择，迅速成为Model Y之外更适合年轻人的智能出行选择。
有趣的是，特斯拉似乎也感受到了强大的市场压力，2025刚一开年便急着官宣焕新版Model Y发布，全面查漏补缺，加强产品综合竞争力。而就在今天，特斯拉Model Y焕新版首批媒体评测出炉，趁着这个机会我们就来详细剖析下两款对位竞品，看看它们在当下这个时间点谁更香？接下来请听小编为诸位细细分析。
提到鸿蒙智行，我们最先关联起的想必一定是强到飞起的高阶智驾，智界R7也不意外，其上市即搭载搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，作为已经在享界S9上惊艳了众人一把的新功能，拉满用户期待。ADS 3.0采用端到端架构，并引入本能安全网络，体验更类人、更安全。其最厉害的能力在于可以实现车位到车位的智驾领航NCA，从公开道路到园区道路，从园区地面到地下车位都能实现智能驾驶。而根据知名车评人陈震赴美测试完整版的特斯拉FSD的结果来看，他表示其整体体验依然不够出色，许多复杂场景的处理略显莽撞，安全稳定性方面有待加强，并直言在体验中受到了不小惊吓。
在驾控体验上，智界R7全系标配华为“满血”途灵平台，配备前双叉臂及后五连杆独立悬架、全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架，同时软硬结合充分发挥智能化优势，基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统和HUAWEI DATS 3.0动态自适应扭矩系统，用AI与软件能力将硬核机械素质发挥到极致，首发搭载了主动智能防滑控制、智能下坡巡航、主动弯道控制功能。同时得益于极低风阻，智界R7纯电版的最长续航达到了802km，增程版续航更是做到了1570km，从根本上解决了续航焦虑问题，做到了用油用电都省钱。
智界R7的空间表现同样是颠覆级的，空间更大的同时实现豪华舒适“大满配”，副驾配备了零重力座椅，支持18向电动调节、10点式舒适按摩以及340mm超长小腿托，为乘客带来极致的舒适体验。此外，扶手箱冷暖箱Minibar、电动遮阳帘等贴心配置，以及被誉为智能座舱天花板的HarmonyOS 4座舱系统，让智界R7的内饰既舒适又充满科技感，符合中国用户的家庭用车需求。而焕新版Model Y似乎也意识到了自身座舱体验的短板，此次特别补齐了前排座椅通风功能，并且加强了诸如内饰氛围灯和座舱材质等豪华氛围感的营造，但相比之下依然欠缺不少人性化的舒适功能配置，实在有些令人遗憾。
通过本篇全面细致的对比，相信各位心中已经有了属于自己的答案。智界R7无论是在内外设计、舒适配置、智驾技术还是动力续航等方面，都展现出了超越同级车型的明显优势，独一份的产品实力和卓越的市场表现，让智界R7成为了名副其实的“六边形战士”。面对本质上并无实质进步的Model Y，智界R7依然能够做到跨代领先，在体验上全面超越，，对于想要购买一辆能够兼顾更多场景高端SUV的消费者而言，智界R7显然是各方面拉满，一步到位的更优之选。
