1.1月前三周乘用车市场零售105万辆
乘联分会发布的最新数据显示，1月前三周（1日至19日）乘用车市场零售105万辆，同比去年1月同期下降5%，较上月同期下降27%。其中，乘用车新能源市场零售42.3万辆，同比去年1月同期增长26%，较上月同期下降39%。
具体来看，1月第一周乘用车市场日均零售3.9万辆，第二周乘用车市场日均零售4.8万辆，第三周走势较强，日均零售7.4万辆。乘联分会表示，2025年“两新”政策持续发力，一定程度上可以挽回一季度信心，然而目前市场在“春节较早、政策观望、2024年透支”三重不利因素影响下，1月市场比较艰难。
2.赛力斯2024年狂赚60亿
赛力斯披露了2024年业绩预盈公告，预计实现营业收入1,442亿元到1,467亿元，同比增长302.32%到309.30%；预计2024年实现归属上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元；预计2024年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为51.5亿元到56.5亿元。这也是赛力斯年度首次扭亏为盈。
对于2024年业绩预盈的主要原因，赛力斯称是秉承技术驱动，推进技术创新和产品销量提升，2024年度公司新能源汽车销量实现42.69万辆，同比增长182.84%，主营业务收入取得较大增长，超额完成年度经营目标。按前述净利预计来看，赛力斯每卖一辆车就能挣1.4万元。
3.蔚来乐道第二款车要来了
蔚来乐道新车型的进度信息在网上曝光。信息显示，第二款车已高质量完成试制样车，将正式进入试装阶段。乐道汽车总裁艾铁成此前表示，乐道会在今年推出两款新车，一款是6座/7座旗舰SUV，另一款是大5座SUV。此次曝光的车型大概率是7座旗舰SUV，尺寸应该和理想L8（参数丨图片）、L9差不多。
按照李斌的说法，乐道生命周期只有3款车，大空间、彩电、冰箱、单电机等都有。为降低成本，新车不会搭载激光雷达，而是采用纯视觉方案，搭配摄像头、传感器和4D毫米波雷达，并搭载单颗OrinX芯片。有大车需求的，可以等一等。
4.星纪元ES增程版首批量产车下线
星途星纪元ES增程版首批量产车已经下线，将在今年一季度开启预售。官方表示，该车的量产下线标志着星途星纪元全面迈入增程时代，进一步深化在动力领域对高端性能的普及，为用户带来更多高品质用车新选择。
外观方面，星纪元ES增程版几乎与在售的纯电版一致，但加入了全新的极光紫车身配色。车尾采用跑车风格的扩散器造型，并配有车身同色装饰条，进一步强化运动感。动力将配备奇瑞自研的黄金增程系统，可实现综合续航1,645km。
5.吉利银河L7 EM-i下月开预售
吉利银河L7 EM-i将于2月份开启预售，预计起售价10.58万元。新车主要针对外观细节进行调整，车头的LED灯组区域取消了条纹样式设计，看起来更加简约；下格栅采用横向饰条进行装饰，与现款车型形成较大反差。
内饰采用主流的环抱式座舱设计，仅保留少量实体按键，功能操作均集成在13.2英寸竖状中控大屏内。配置方面，提供有人脸识别、电子怀挡、Infinity音响、车载香氛、手机无线快充（带通风）等。动力将搭载新1.5L雷神插电混动系统，与之匹配的预计是全新P1+P3双电机、1档DHT混动系统。
6.日产与造车新势力对比现金流
日产在近日举办的年会上晒出了1.36万亿日元（约合人民币630亿元）的账面现金，并将其与小鹏、蔚来、理想三家造车新势力对比，小鹏、蔚来、理想的现金储备分别为365亿元、573亿元和913亿元。东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇在社交平台发文表示，日产被炒作了3个月破产，睁眼一看账面还躺着630亿元，相当于小米造车投入两次。不过，对于中国市场消费者来说，盯着日产汽车630亿元的现金储备，并没有看日产在中国或者东风日产的发展更有意义。
2024年日产汽车中国区销量为69.66万辆，同比下滑12.23%。从已知信息来看，2025年的东风日产将掀起新一轮的新能源转型攻势。其中N7将作为先锋，这款车比较值得关注的点是8295P芯片以及结合中国供应商在智驾方面的突破，至于能否扭转东风日产在新能源市场的颓势，则需要市场证明。再就是“12个月连续发布4款新能源车”的效率了。不过另外几款车的参数都还没有出来，市场表现也难以判定。
7.新款凌渡L谍照
网上还传出了一组上汽大众新款凌渡L的测试谍照。根据官方公布的新车计划，这车将在今年内上市开售。路试车的车头轮廓和帕萨特Pro较为相似，尤其是全新的大灯造型和贯穿式LED日间行车灯带。下包围处依旧拥有大尺寸通风口，保留了产品特点。车尾预计会对尾灯造型做细节方面的调整，另外比较明显的变化是将采用裸露的双边共两出式排气布局。
内饰方面，换装了视觉效果比较夸张的独立悬浮式中控屏，三辐式多功能方向盘大概率会更换全新的按键风格。动力可能换装最新的1.5T EVO II（EA211）发动机，最大功率160马力。
8.马自达第三代CX-5曝光
再来关注马自达全新一代CX-5的路试谍照。它将作为第三代车型在今年内亮相，并同步在国内开启投产工作，最快明年上市开售。从曝光的谍照来看，车头装配了全新熏黑蜂窝状格栅，下方的U形饰条或将更换为U形LED日间行车灯带。车尾预计将装配贯穿式LED尾灯组，下方依旧选用了双边单出式排气布局。
据海外媒体透露，车身尺寸也将迎来大幅提升，车长4770mm，轴距2800mm。动力方面，前期或将适配2.5L以及2.5L插电式混合动力系统，并计划在2027年推出内部研发的Skyactiv-Z动力系统，传动系统或将升级为8速手自一体变速箱。
