原标题：董金叶 北京客运段京哈高铁车队列车长（引题）
“两分钟”的团圆（主题）
北京日报记者 张楠 实习生 彭思雨
河北承德平泉北站，一辆高铁列车缓缓进站停稳。“列车在本站停靠两分钟”“大家小心脚下”“注意站台缝隙”……车门打开，列车长董金叶动作麻利地引导乘客抓紧时间上下列车。当最后一名乘客走下列车，一名早已等候在站台的黑衣男子靠近车门，将手中的饭盒塞入董金叶手中。两人对望一眼，还没来得及开口，两分钟的停靠时间已到，发车的铃声响起。董金叶捏紧手中的饭盒一步步退回车厢。她抬起手，和车外的丈夫挥手告别，车门在这一刻紧紧关闭，列车继续飞驰向前。
春节，是万家团圆的“中国时刻”。但对于这对奋战在春运一线的90后铁路夫妻档来说，春节却是他们一年中最为忙碌的日子。
停车间隙，董金叶与丈夫石烁短暂“团聚”。
妻子董金叶，是北京客运段京哈高铁车队的一名列车长，随着春运客流量陡增，她已连续4天在一线值守；丈夫石烁是北京高铁工务段承德高铁线路车间平泉维修工区的工长，常年在平泉北站坚守。由于两人工作繁忙，而彼此的休假时间又常常十天半个月都“对不上表”，火车在平泉北站停留的两分钟，成了两人短暂又珍贵的团圆时刻。丈夫塞入董金叶手中的饭盒，有时装的是切好的新鲜水果，有时则是热腾腾的饭菜。
他们的相识，是在2021年夏季一趟承德至北京的列车上。正值汛期，维修工作人员石烁因线路检修需要，申请进入列车司机室随行查看沿途路况。列车上，一个跑前跑后帮自己办理登记和申请手续的热心姑娘很快吸引了他的注意。顺利完成工作后，石烁坐到董金叶身边，俩人就此打开了话匣子。一段特殊的旅程，让缘分悄然生根发芽。
婚后，他们将自己的小家落在天津滨海，但聚少离多成为常态。由于工作性质特殊，他们的休息时间难以协调。通常20天左右，才能有短短两天的团聚。去年12月，两人提前规划好假期，满心欢喜地打算回山东老家看望长辈。但谁料，临行前石烁突然接到了单位的紧急会议通知。二话不说，石烁丢下妻子，匆匆返回工区。无奈之下，董金叶只得独自一人回到山东老家。“家里人都满怀期待，盼着我俩一起回去，最后只有我一个人回家。”董金叶说，“还好家人都理解我们，铁路人一切都要以旅客平安出行为重。”
春运正式拉开帷幕，铁路运输压力剧增，董金叶需要值守的车次增多。列车上旅客熙熙攘攘，补票、找座、行李整理等问题层出不穷，董金叶穿梭在车厢之间，耐心解答旅客的疑问，帮助他们解决困难。与此同时，石烁所在的工区同样进入紧张工作状态。除了例行检查之外，他还需24小时轮班值守，密切关注设备的安全运行状况，随时待命应对突发情况。工作6年来，石烁几乎每个大年夜都是在工区度过的，工区灯光就是他的“守岁伙伴”。今年春节，他依然不能回家过年。
列车疾驰，丈夫的身影渐渐模糊。董金叶打开丈夫专程送到站台的粉色饭盒，饭盒上层是切成小块的新鲜哈密瓜，下层是一颗颗清洗干净的葡萄，水果上还细心插着牙签。“春节期间忙，没空见了。节后，他答应给我送饺子。”咬一口香甜的哈密瓜，董金叶望着窗外，脸上露出笑容。
来源：北京日报
