前有比亚迪海豚（参数丨图片），后有吉利星愿，不断争夺上汽大众ID.3的市场份额，12月销量下滑至8448辆，而为了提升竞争力，新款ID.3应运而生。新车基本延续了现款车型的造型设计，不过将新增两种全新车色，而内饰也将针对配色、功能进行优化升级，动力上则换装了磷酸铁锂电池组，预计将于2月份上市。日前，已有网友拍到了新款大众ID.3的实车到店图，下面我们就来提前了解一下。
从实车图来看，新款ID.3的造型设计与现款车型基本保持一致，饱满的封闭式车头上配备上扬的大灯组，加之贯通式的熏黑下格栅，营造出“奶凶奶凶”的视觉效果，而点阵式纹理装饰又提升了精致感。另外，新车继续提供lQ. Light灵眸矩阵大灯组，并且全系或标配贯穿式灯带+发光logo。
结合此次申报信息来看，新款ID.3的长宽高依旧为4261/1778/1568mm，轴距2765mm，与现款车型保持一致。而车身侧面与尾部造型也基本延续了现款车型的设计风格，不过将取消车窗上沿的镀铬饰条，并换装了全新的18英寸双色花瓣式轮毂，同时继续提供20英寸幻影风火轮轮毂和迎宾照地灯。另一亮点当属新增了米色、浅蓝色，两款全新配色。
内饰的变化显而易见，其中，“皎月金星”内饰针对中控台、内门板、座椅、副仪表台进行白包处理，再配合氛围灯，显得更有时尚、豪华感。而“曜黑磁场”内饰则换装为黑灰双色风格。另外还针对副仪表台进行重新设计，加长后增加手机无线充电面板、双Type-C充电接口、双杯架以及扶手箱等，同时还进行抬高处理，随之取消前排座椅的独立扶手。
后排则针对座椅倾斜角度进行调整，并增加空调出风口，提升乘坐舒适性。此外包括全景天幕+遮阳帘、前排座椅电动调节/加热/通风、360°全景影像、12.9英寸悬浮式中控屏+lQ. 智慧车联、AR-HUD抬头显示、IQ. Drive智能驾驶辅助系统等配置预计也均不会缺席。
至于动力方面，新款ID.3将继续搭载最大功率为125kW（170马力）的后驱电机，不过将换装磷酸铁锂电池组（宁德时代），容量或为53.6kWh，相比现款（容量52.8kWh三元锂电池组）有所提升。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，一般来说，磷酸铁锂电池比三元锂电池成本更低，参考现款ID.3限时一口价11.9888万起，您认为新款ID.3定价多少合适呢？欢迎留言评论。
