最近，小米汽车又开始搞新花样了，那就是小米SU7（参数丨图片）要新出一个璀璨洋红配色，在车圈引起了不小的热议。
据说选这个配色要额外掏9000块钱才能拥有，而且展车要到2025年2月上旬才能进店，这节奏也是够慢的。
先简单回顾一下小米SU7的基本情况吧。这款车是小米汽车的首款产品，定位是纯电动中大型车，基于小米的摩德纳平台打造。
车身尺寸方面，它的长宽高分别是4997/1963/1440（1455）毫米，轴距达到了3000毫米，这个尺寸在同级别里算是比较有优势的，空间表现应该不会差。
这次新增的璀璨洋红配色，说实话，从图片上看还是挺抓人眼球的，颜色饱满有质感。但念寒觉得，这个颜色更适合那些追求个性、喜欢张扬的年轻消费者。
对于像我这种比较低调的人来说，可能还是会选择更经典的颜色，比如海湾蓝或者雅灰，哈哈。
而且这个璀璨洋红还搭配了专属的20英寸米型轮毂，轮毂上也点缀了同色的装饰，整体的协调性挺好，但这也意味着你如果选了这个颜色，就得接受这款特定的轮毂了。
当然，小米也提供了其他几款轮毂选择，比如20英寸花瓣低风阻轮毂、21英寸金属钕色运动轮毂，选择还是比较丰富的。
内饰方面，新出的米灰色内饰看起来挺清爽的，跟璀璨洋红的外观形成了一定的反差，这种搭配也挺有意思的。
而且小米还限时赠送价值8000元的Nappa真皮材质，这个配置在这个价位还是挺有吸引力的。
车机方面，小米SU7配备了16.1英寸3K分辨率的中控屏、56英寸的HUD以及7.1英寸的翻转式仪表屏，芯片用的是骁龙8295，这套配置在智能化方面绝对是加分项，符合小米一贯的调性。
值得一提的是，小米还宣称全系标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助、极窄车位泊车等功能，这些智能驾驶辅助功能，对于提升驾驶便利性和安全性还是有很大帮助的。
动力方面，小米SU7提供了单电机和双电机两个版本。单电机版最大功率220千瓦，双电机版总功率达到了495千瓦，数据表现都不错。
续航方面，标准版搭载73.6千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程700公里；Pro版搭载94.3千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程830公里。
Max版搭载101千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程800公里。这样的续航水平，在同级别里算是中上水平了。
再说说价格，小米SU7的指导价区间是21.59万-29.99万元。这个价格区间，它的竞争对手可不少，比如比亚迪汉EV、极氪ZEEKR 001、智己L6等等。
从销量来看，小米SU7在2024年12月的销量是25815辆，这个成绩在纯电动中大型车里排名第一，说明市场对它的认可度还是挺高的。
实事求上来讲，新增的璀璨洋红配色，虽然需要加钱选装，但也能满足一部分消费者对个性化的需求。如果看重智能化配置和续航表现，小米SU7是一个值得考虑的选择。
