据白宫官网，美国总统特朗普当地时间1月20日签署了一项名为《恢复纪念美国伟大的命名》的行政令，将“墨西哥湾”更名为“美国湾”。
在就职典礼上，特朗普还宣布将采取措施收回巴拿马运河的控制权，此番言论立即引起了巴拿马政府的强烈反对。巴外交部长马丁内斯－阿查指出：“巴拿马运河的主权是不可动摇的。”
当日，特朗普还宣布，“将扩张美国领土，把美国国旗插上新的地平线！”扩张哪些领土？格陵兰岛？
（图源：外媒）
此前，1月7日，特朗普发出最新地缘威胁，表示不排除使用军事力量夺取巴拿马运河和格陵兰岛控制权的可能性，并且誓言将墨西哥湾改名为美国湾。
随后1月8日，墨西哥总统辛鲍姆回击说，不妨将北美重新命名为“墨西哥美洲”，并强调“墨西哥湾”的叫法已得到国际社会的认可。
彼时，特朗普首次威胁要接管巴拿马运河，妄称不会让运河落入“坏人之手”，并警告中国可能会对运河产生影响。“我不会承诺这么做（放弃武力），巴拿马运河对我们国家至关重要”“出于国家安全目的，我们需要格陵兰岛”。
“你看，巴拿马运河对我们国家至关重要，”特朗普说，“它由中国运营——中国！——我们把巴拿马运河给了巴拿马，而不是给了中国”。
一、特朗普最强地缘威胁
2025年1月7日，海湖庄园新闻发布会上，美国当选总统特朗普再次加大对巴拿马运河及格陵兰岛的威胁，表示拒绝排除使用武力获取巴拿马运河和格陵兰岛的可能性。
当被问及是否排除使用军事或经济力量来接管丹麦自治领土或运河时，他回答说：“不，我无法向你保证这两者中的任何一个”。
在就职典礼上，特朗普表示，“将扩张美国领土，把美国国旗插上新的地平线”。目标在哪里？夺回格陵兰岛和巴拿马运河、把加拿大变成“第51个州”？
特朗普在新闻发布会上表示，巴拿马运河“对我们国家至关重要”，并错误表示“它由中国运营”。1月8日，巴拿马运河管理局局长莫拉莱斯否认了其错误言论，“关于中国正经营运河的说法是没有根据的。中国没有参与我们的运营”。
就格陵兰岛而言，特朗普表示，拥有该岛对美国国家安全来说是“绝对必要的”，格陵兰人民“希望美国驻扎在那里”。
自冷战以来，格陵兰岛一直被视为美军的重要战略要地。岛上的“皮图菲克太空基地”建于1943年，是美军最北端的军事基地。
早在2019年，特朗普就首次提出过购买格陵兰岛的想法，2024年当选后再次提起这一想法。背景似乎是为了应对所谓的“中国威胁”。
特朗普称，中国和俄罗斯的船只出现在格陵兰岛周围，这显然表明，在全球变暖使冰原松动和缩小，从而使极地航道和军事航道更易通行之后，两国对缩短极地航道和军事航道的兴趣与日俱增。
“那儿到处都是中国船只。到处都是俄罗斯船只。我们不会让这种情况发生的”，他说。
（皮图菲克太空基地，图源：外媒）
2024年10月，美军参谋长联席会议主席布朗公开表示，中国和俄罗斯在北极附近的活动逐渐增多，两国的合作是美国及其北极盟友的一大担忧。
布朗称，中国和俄罗斯军队在太平洋举行了一系列大型海军演习，俄罗斯轰炸机在阿拉斯加附近执行了更多任务，俄罗斯边防警卫队和中国海警联合水面舰队出现在白令海。
“中国在该地区利益的关键在于开辟一条经由东北航道通往欧洲的商业贸易路线。所谓的‘冰上丝绸之路’将使中国船只能够绕过中东和苏伊士运河前往欧洲和地中海，而只需从俄罗斯北部航行即可”。
二、格陵兰岛巴拿马运河航道价值
1、格陵兰岛：扼守北极航道
自大航海时代以来，人类不断探索世界海上航线，但“四大洋”中仍有一片尚未被征服：北冰洋。
北极航道因全球变暖而日益重要，它是东亚和欧洲之间最短的航线，相较于苏伊士航线短30%至40%。它有可能改写世界物流网络，特朗普的扩张计划或瞄准该地区的控制权。
该航道从白令海峡出发，绕开俄罗斯和北美沿岸，直接穿越北冰洋的中心区域，途经格陵兰岛，最终抵达欧洲大陆。而格陵兰岛正扼守这一潜在“黄金航道”的西北通道枢纽位置。
（图源：外媒）
据俄罗斯《观点报》1月9日报道，俄罗斯还在继续建造核动力破冰船，提升北极航道的货运规模。数据显示，2023年使用北极航道的公司数量翻了一番，从55家变成115家。
2015年左右，受俄罗斯液化天然气接收站建设和运营的推动，北冰洋运输量激增。2023年的货运量为创纪录的3625万吨，2022年是3400万吨，预计在2024年货运量翻一番达到8000万吨。
此外，格陵兰岛具有丰富的矿产资源。2023年的一项调查显示，欧盟委员会认定的34种“关键原材料”矿物中，有25种位于格陵兰岛。其中包括稀土、石墨、铜、镍、锌、金、钛钒、钨、铀等。
2、巴拿马运河：全球航运动脉
巴拿马运河连接大西洋和太平洋，全长80公里，承担着全球约5%的海上贸易。这些货物涵盖了石油、天然气、粮食、矿产等关键资源，对全球供应链和经济发展具有重要影响。
根据巴拿马运河管理局公布的最新数据，2024年12月巴拿马运河的船舶通行量达1059艘次，创2023年4月以来的月度最高通行量。
据了解，该运河可容纳长达366米、宽49米的船只，即新巴拿马型船，船只通过运河平均需要8至10个小时，每年有超14000艘船只通过。
自赢得连任以来，特朗普多次重提美国领土扩张的想法，包括夺回巴拿马运河。特朗普1月7日表示，这条运河“对我们国家至关重要”，并谬称“它由中国运营”。
巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺驳斥了特朗普的说法，并表示“绝对没有中国干涉”运河的传言。
三、丹麦总理：格陵兰自己决定是否独立
格陵兰岛是世界上最大的岛屿，人口约为6万人，1979年起成为丹麦的自治领土，拥有自己的议会。
美国长期以来一直视格陵兰岛为战略要地，并在冷战期间在图勒岛设立了雷达基地。随着格陵兰岛周围冰层的融化，开辟新贸易路线的可能性增加了北极的重要性。
值得注意的是，总统特朗普表示美国拥有格陵兰岛“绝对必要”后，丹麦自治领地格陵兰岛自治政府总理埃格德表示，“有必要”采取重大措施脱离丹麦实现独立。
（图源：外媒）
格陵兰总理埃格德称，格陵兰希望与美国和丹麦建立密切关系，但仅限于一定程度。
他说，“如果丹麦领土获得独立，格陵兰将希望继续作为北约成员国，并与美国和欧盟保持强有力的安全和防务伙伴关系”“将永远是西方联盟的一部分，也是美国的强大伙伴，因为你们的安全就是我们的安全”。
据《国会山报》报道，一项2025年1月进行并刚刚结束的民意调查结果显示，在416名格陵兰受访者中，57.3%的人赞成成为美国的一部分，而37.4%的人反对，5.3%的人仍未决定。
1月16日，丹麦首相弗雷德里克森表达了自己对格陵兰岛独立的看法，称格陵兰岛才有权决定其未来。
参考资料：
1、Danish PM tells Trump it is up to Greenland to decide on independence，来源：Reuters
2、Why China’s Ice Silk Road has Trump up in Arctic arms，来源：Asia Times
编辑：景舟
