自1989年，广东省第一条高速公路——广佛高速公路建成通车后，广东的高速公路事业便开始了发展的序幕。而在2010年之后，广东省的高速公路建设更是一路高歌猛进。从2014年开始，广东省的高速公路通车里程更是一直保持全国第一。2024年，随着深中通道、黄茅海跨海通道等17个高速公路项目建成通车。至此，广东全省高速公路通车总里程超1.17万公里，预计连续11年居全国第一。
目前，关于广东省的高速公路建设又传来一个好消息：据了解，广东省今年共安排重点项目多达1500个。其中，在交通工程中就包括拟开工建设惠城至坪山高速公路。
惠城至坪山高速公路，简称“惠坪高速”，是广东省境内连接惠州市与深圳市的高速公路。该项目是广东省2023年重点建设项目，起于惠州市惠阳区惠霞高速良湖立交，，终于深圳东部环保电站立交与长深高速公路衔接，路线全长约35.5公里，项目分两期建设，预计总投资约137.3亿元。
其中，一期工程为1号公路（惠霞高速）至深圳外环高速段，终于深圳外环高速横岭立交，路线与惠霞高速公路、甬莞高速公路、惠大高速公路交叉，下穿广汕高铁、上跨惠大铁路，跨过淡水河，总里程约30.5公里。二期工程起点接一期工程终点，终于深圳东部环保电站立交，与长深高速公路衔接，全线位于深圳市龙岗区境内，长约5公里。项目采用双向八车道高速公路建设标准，设计速度100公里/小时。全线共设置互通式立体交叉6处，其中有3处为枢纽型互通，3处服务型互通，设3处收费站；服务区1处。
惠坪高速的建设历程较为曲折。2021年6月，根据工可评审意见进行修改完善，完成工可报告编制。2022年12月，结合局部路线、立交方案优化，提出以惠霞-甬莞高速良湖枢纽立交为起点的E线方案，相应调整惠坪高速工可，惠坪高速一期工程里程从43.4km调整至30.5km。2023年11月，根据工程方案深化研究，对工可推荐方案进一步优化调整，项目名称调整为“惠城至坪山高速公路”，完成工可修编送审稿后送广东省交通厅审查。2023年11月，广东省交通运输厅在惠州召开《惠坪高速公路工程可行性研究报告》专家评审会，并形成审查意见。2024年4月，惠坪高速公路项目根据工可评审会审查意见完成工可修编。
据了解，惠坪高速公路项目原计划2024年1月开工，之后项目传出延迟至2025年1月开工，建设工期为三年，预计2027年12月底完工。虽然如此，但至今为止，还没有关于惠坪高速公路开工建设的消息。目前，惠坪高速公路项目虽然纳入了广东省2025年重点建设项目清单。那么，惠坪高速公路会在今年开工建设吗？
