最近啊，腾势这波操作真是让小八大开眼界，尤其是他们家那Z9和Z9GT，简直是把黑科技玩出了新高度。
今天我就挑一个最让我惊艳的话题跟大家聊聊，那就是“腾势易三方神龙摆尾”，光听这名字就够霸气了吧？
咱们今天就专门聊聊这个“神龙摆尾”。过去，侧方位停车简直是不少新手的噩梦，驾校里学的那一套，到了实际生活中总感觉差了点意思。但有了易三方，这都不是事儿。
腾势Z9和Z9GT能做到什么程度呢？原地画“9”！没错，就是那种几乎零半径的圆规掉头。想象一下，你开着一辆D级豪华轿车，却能像小车一样灵活，在车位紧张的地方，轻轻松松就能停进去。
这个功能在城市里简直太实用了，尤其是在老城区，那些狭窄的街道和停车场，开着Z9和Z9GT也能游刃有余。
我跟你们说，我第一次看到这个功能的时候，还以为自己在看科幻电影呢。后来亲自试驾了一把，才真正感受到这技术的厉害。
大家可以想象一个场景：你开着车，来到一个非常狭窄的停车场，两边都停满了车，中间只剩下一个勉强能容纳你车身长度的车位。
这时候，如果是传统的车辆，你可能需要来回倒腾好才能把车停进去，费时费力不说，还容易刮蹭。
几把
但如果你开的是腾势Z9或者Z9GT，只需要轻轻一按，车辆就能原地掉头，像画圆规一样，轻松把车停进车位。
说到这里，不得不提一下，Z9和Z9GT车长达到5.18米，轴距3.125米，这个尺寸可不小，但它却能做出这么小的转弯半径，最小只有4.62米，这技术实力确实让人佩服。
我在体验的时候，特意找了几个直角弯试了试，真的是一把过，感觉就像在开一辆A0级小车。
想想看，以前我们开车的时候，最怕的就是在狭窄的地方掉头或者停车，生怕一个不小心就刮到旁边的车或者墙壁。
但现在有了这个“神龙摆尾”功能，这些问题都迎刃而解了。你在狭窄的胡同里，一把方向就能完成掉头，甚至可以在极其有限的空间内完成360度原地掉头，这在以前简直是不敢想象的事情。
这技术到底是怎么实现的呢？简单来说，就是通过四个轮子的独立驱动和转向，实现车辆的灵活控制。
每个轮子都能根据需要独立转动，从而实现各种复杂的动作。这就像是给车辆装上了四个灵活的“脚”，让它可以像人一样自由移动。
我建议大家可以去腾势的线下门店或者易三方体验营亲自试驾一下，感受一下这个“神龙摆尾”带来的震撼。
我相信，体验过之后，你一定会对腾势Z9和Z9GT有一个全新的认识。我相信有很多朋友跟我一样，对这种新技术充满了好奇。说实话，这种体验真的很上头，试过一次就忘不了。
腾势Z9和Z9GT搭载的易三方技术中的“神龙摆尾”功能，不仅让驾驶变得更加便捷和有趣，也大大提高了停车的效率。
这对于我们这些普通消费者来说，绝对是一个好消息。希望腾势能够继续创新，为我们带来更多优秀的产品。
