对于一场战争而言，制空权是非常重要的，在海上战争中，没有制空权想打赢一场战争的可能性几乎为零，当年我们可是吃过这个亏。
因此在新中国成立后，我国就展开了空军的发展，如今中国空军已经站到了国际的最前沿，但过程却是充满坎坷的。
回想上世纪五十年代，我国空军刚刚起步，我们的飞机大多是仿制或者购买的苏联货，就算在抗美援朝中，用的也是苏联的战斗机。
1953年抗美援朝已经进入到战争的后期，美国空军与我方展开了空中对抗，当时他们的战斗机是“佩刀”，我们用的是苏联的“米格”战斗机。
在这样的背景下，较量也到了白热化的程度，虽然那时候美国的实力很强大，但他们的战机也数次被击中。
美国之所以能发展在国际的最前沿，是他们非常注重各个领域的发展，因此当时他们就想得到一架“米格”战斗机。
在这样的背景下，美国人展开心理战，试图利用各种好处诱导我方飞行员叛变，甚至还曾将100多万张传单落在鸭绿江沿岸。
但直到战争结束，也没有一架“米格”向他们“投诚”，然而俗话说得好“重赏之下必有勇夫”，后来还是有人叛变了。
得到“米格”的美国非常高兴，之后便开始测试这架飞机，研究完之后将其放在了博物馆公开展出。
而随着时间的推移，我国空军的发展也有了质的飞跃，1956年6月首批发动机通过国家验收，第一架歼5飞机完成总装，并成功转入成批生产并列装。
在这样的背景下，美国又将矛头对准了我国，美国是世界强国，最害怕的一件事情就是别国的发展超过他们，于是又开始使用他们的旧办法，引诱中国飞行员叛变。
不得不说，美国对人性研究得比较透彻，在1990年的时候，我军飞行员王宝玉趁机叛变了，让我们一起了解一下。
王宝玉从小学习成绩优异，18岁时踏入航空学院，随后被分配到空军担任飞行员，那时候的飞行员可是香饽饽。
而王宝玉确实优秀，经过选拔进入飞行营，这里可是高手如云，然而多年来的夸赞让他失去了分寸，认为自己天赋过人，便屡次放松懈怠。
随着同期的飞行员越来越强，王宝玉不仅没有从自身找原因，反而认为是上级刁难他，时间一长，不满情绪越来越大。
后来一件事情压垮了他，当时他想让家属随军，可部队没有这样的规定，拒绝了他，之后加剧了他对组织的不满。
在1990年8月25日这天，王宝玉将宝贵的手表给了同事，之后便驾驶飞机朝着苏联的方向疾驰而去。
按照王宝玉的计划，他先去苏联避难，再设法引渡到美国，后来他确实降落在了苏联，工作人员也发现了他。
后来苏俩知道王宝玉的目的是美国，长官们瞬间陷入了尴尬，毕竟当时苏联和美国不和，根本不可能同意他的请求。
但苏联方面还是稳住了王宝玉，表示可以将他送到美国，私下却在联系中国，希望将此人接回去。
就这样，王宝玉在不知情的背景下被蒙上了眼睛，一路上幻想去美国，直到他摘下眼罩，发现了中国的武装人员。
最终王宝玉因严重违反了国家的法律而被判处其死刑，往后我们也开始加紧这方面的制度，杜绝再次发生。
