1月20日，上海最晚放假的几所高校也正式迎来了寒假。刚放寒假的老师们还在忙点啥？有大学教授与中小学教师们一起走近“大飞机”集体备课，也有校企联合投入数千万元资源开设集成电路实训中心备训。
“每一架翱翔于天际的大飞机背后，是成百上千次的试飞与一群默默付出的英雄。”作为沪上放假最迟的高校之一，上海交通大学马克思主义学院携手交大医学院、闵行区32所中小学的思政课教师，走进中国商飞试飞中心当上了学员。他们在讲台下聆听中国商飞试飞中心的试飞员程胜、安全体系审计员张琼等，结合其自身试飞经历与工作经验，讲述中国大飞机成功背后的攻关故事。
课堂之外，他们还体验“运十”驾驶舱和乘务舱的舱内环境，并参观C909、C919的现代化总装车间，亲眼见证国产大飞机一路发展的艰辛与不易。这一系列沉浸式思政课，正是“大中小”共同开展的2024年度“未来思政讲习营”，也是思政课教师的集体大备课。
将“大思政课”开到“大飞机”上，将“思政小课堂”融入“社会大课堂”中——老师们还得以身垂范。中共中央、国务院新印发的《教育强国建设规划纲要（2024-2035年）》包括11个方面，共含38条，在第一方面“总体要求”之后，便是“塑造立德树人新格局，培养担当民族复兴大任的时代新人”相关方面。此前，交大马克思主义学院就与中国商飞公司民用飞机试飞中心签署共建协议，成立交大首个“大思政课”实践教学基地。
“以往我们对‘大中小一体化’的认知往往局限于小学阶段讲故事、中学阶段讲道理、大学阶段讲理论的框架内，”交大马院院长邢云文表示，“实际上，真正的‘大中小一体化’教育应当立足于学生的学段特征、身心发展规律等实际情况，遵循学生成长的内在逻辑，精心安排思政课的教学内容，并针对性地设计教学方法。”目前，区校共同建设“上海交大—闵行”上海“大思政课”整体试验区，马院一批优秀的思政课教师被聘为闵行区各中小学的思政课兼职导师，与中小学老师们一起备课、研讨教材。
校内外协同育人、产教融合培养人才的合力不止于此。为服务上海三大先导产业，培育集成电路产业高素质人才，东海·南麟集成电路产业学院的开放型产教融合实践中心，暨上海临港产业大学东海集成电路实训中心，赶在学期末、寒假初，在上海交大闵行校区旁的上海东海职业技术学院落成。
“探索‘芯’路径”、“寻找‘芯’模式”、“培养‘芯’人才”，新中心定位于上海市集成电路技术技能人才培养的重要基地。东海·南麟集成电路产业学院开放型产教融合实践中心由上海南麟电子股份有限公司投入价值4000余万元的集成电路封装测试设备，由东海学院提供600平方米的实体场地。同时，中心接入虚仿实训基地Web3DE平台，形成虚实互助态势，内设集成电路试验线，引入版图设计、封装测试、设备维修、可靠性实验室等，形成完整的半导体产业链人才培养的实践教学体系。
解放日报·上观新闻记者了解到，经过寒假调试运行，2025春季学期将全面应用于实训教学，包括首批70名东海学院集成电路技术专业学生，以及校企共计10名教师入驻，预期为上海市乃至整个长三角地区的集成电路产业蓬勃发展，输送大批高质量的专业人才与智力支持。
根据2025届高校毕业生“寒假促就业暖心行动”部署，包括上海在内的各地各校开展就业实习工作，抓住寒假毕业生离校返乡窗口期，积极组织毕业生到企事业单位、科技园区、实习基地、基层一线等参加实习实践、社会调研、志愿服务、职业培训等活动，帮助毕业生熟悉职场环境，了解岗位需求，拓宽就业渠道，实现尽早就业。
题图来源：张海峰 摄 图片来源：受访高校
题图说明：商飞C919进行飞行表演。
来源：作者：解放日报 徐瑞哲
