去年12月底到现在(1月中旬)随着拟开工铁路项目的陆续开工,重点铁路正线的站前工程已鲜有启动施工招标的,不过有好几条铁路的站房等站后工程及一些铁路枢纽工程启动了施工招标,目前仍在施工招标的过程中,从招标内容来看,它们将在未来3个月内陆续开工。
其中北沿江高铁上海宝山站就启动了站房及相关工程的施工招标,计划今年3月正式开工,拟于2027年6月竣工。
上海宝山站区位图
上海宝山站将是继北京丰台站后中国第二座双层车站,车站规划8台18线,将接入北沿江(沪渝蓉)高铁和沪苏通铁路二期,也是沿江高铁的始发站。
招标范围包括沪渝蓉场及沪通车场段范围内的桥梁、地下结构、声屏障、轨道隔振等线下工程;站房及相关工程、铁路红线内市政配套工程、铁路红线内线上开发、预留捷运线土建工程、地下换乘厅工程;上海宝山站生产生活房屋,站场无砟道床及无砟道岔,站内附属设备,站内改移道路、改移河道等工程。
渝宜高铁在宜昌地区的布置示意图
渝宜高铁启动了湖北段引入枢纽及既有线相关工程的施工招标,共划分为2个标段,其中YFHBZQ-1标段包括宜昌地区与武宜高铁和宜昌东站接轨的相关工程,计划今年4月开工,2028年12月31日竣工;YFHBZQ-15标段包括利川站站改工程及并行既有宜万和渝利铁路段工程,将于今年4月正式开工,全线计划2031年2月竣工。
渝宜高铁是我国沿江通道主线沪渝蓉高铁的重要组成部分,设计时速350公里,其中重庆段已在去年12月底正式开工,而湖北段正线工程去年已启动施工招标的14个标段目前已开始中标候选人公示,将在今年2月开工,计划2030年12月底竣工。随着剩余工程的即将开工,沪渝蓉高铁也将正式进入全面建设阶段。
石衡沧港城际铁路
石衡沧港城际铁路也正式启动了衡黄段站后、站房及相关工程的施工招标,将于今年4月正式开工,计划2026年9月底竣工。
招标范围包括强弱电系统集成及相关工程;武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站等七座站房、生产生活房屋及相关工程;而客服信息工程除了这7个车站外,还包括了骅新站、渤海新区西站、渤海新区站等3个站房在内的10座站房的信息系统工程。
石衡沧港城际铁路连接石家庄、衡水、沧州三大城市,是京津冀城际铁路网规划中“四纵四横一环”格局中的一横线路,其中石家庄至衡水段共线利用既有的石济客专,新建衡黄段长约224公里,设计时速250公里,建成后石家庄至沧州、黄骅等沿线城市将更加便捷,到沧州仅需约1.5小时。
苏州北站效果图
通苏嘉甬高铁苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程也正在施工招标中,计划今年3月正式开工,2027年12月底将与通苏嘉甬高铁同步建成。主要工程内容包括站房及相关工程、枢纽配套工程、轨道交通及周边开发同步实施工程、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分,并同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。
苏州北站位于苏州市相城区高铁新城,扩容提升后的苏州北站综合枢纽线站总规模为10台24线,并预留2台4线发展空间,规模可媲美上海虹桥站、南京南站等综合枢纽。
潍烟高铁
为满足潍烟高铁通车后的客流需求,现烟台南站将停运并整体拆除,新建烟台南站站房建筑面积约58000平方米,按主体3层布局,车场规模为5台11线。目前潍烟高铁烟台南站及动车运用所工程也已启动施工招标,计划2月开工,拟于2027年6月底竣工。
主要工程内容包括烟台南站改扩建工程、烟台南立折线站前工程及对应范围的生产生活房屋,站房工程;烟台南站及烟台南立折线范围四电工程;全线铺轨工程;新建烟台南动车运用所、动走线除铺轨工程、四电工程以外的全部工程及全线制架梁工程;新建烟台南动车运用所四电及相关工程。
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