吉利博越L、本田皓影销量超过9万辆，排名第14和第15位。日产逍客、捷途旅行者、哈弗大狗今年1-10月累计销量都达到80000+辆，排名第16至第18位。
其他的中大型车累计销量都不到1万辆，其中1-10月累计销量超过5千辆的包括捷豹XFL、红旗H9、蔚来ET7、宝马i5、星海S7、岚图追光 PHEV等车型，排名第18至第23位。
吉利汽车排名第二位，1-11月累计零售销量1587723辆，同比增长26.1%，其中星越L累计销量接近20万辆，星瑞、熊猫、帝豪、博越L等车型的销量均超过10万辆。一汽大众排名退居第三位，累计销量1447999辆，同比减少11.3%，其中速腾销量21.5万辆、迈腾销量15.7万辆、探岳销量14.4万辆、奥迪A6L销量15.8万辆、奥迪Q5L销量13.1万辆。
大众探岳、大众途观L、奔驰GLC、奥迪Q5L等四款合资中型SUV销量都达到12万+辆，排名第8至第11位。吉利博越L、本田皓影销量也超过9万辆，排名第14和第15位。
来自比亚迪的元PLUS、宋PLUS DM-i销量均达到22万辆，排名第二和第三位；宋pro DM-i销量接近20万辆，以195600辆的销量排名第四位。
具体来看，11月零售销量破万辆的紧凑型SUV共有21款车型，其中6款车型销量达到2万+辆。自主品牌表现更加出色，包揽紧凑型SUV销量榜的前四名。比亚迪元PLUS蝉联紧凑型SUV销量冠军，11月零售销量26400辆。理想汽车全年销量突破50万辆，以500508辆的销量排名第六位，是销量最高的新势力品牌。奇瑞汽车紧随其后，新能源销量432556辆，排名第七位，同比暴涨258.9%。原文转载：tangqd.com/post/8451.html【2024年11月SUV批发销量排行榜】11月份国内SUV市场继续保持快速增长的势头，乘联会数据显示，2024年11月包含出口销量在内的我国SUV市场批发销量突破150万辆，达到158.8万辆，同比增长18.8%，环比上月增长7.0%。具体来看，今年1-10月累计销量超过10万辆的小型车共有三款车型。作为10月份汽车销量冠军的比亚迪海鸥，今年1-10月累计销量高达348683辆，夺得小型车销量冠军，同时也是今年轿车销量冠军，同比大幅增长121.2%。
临近岁末，国内新能源乘用车市场继续保持快速增长的势头。从日前公布的2024年第48周（11月25日至12月1日）新能源终端销量来看，比亚迪、五菱、特斯拉依然是本周销量最高的三大新能源品牌，理想、小鹏、零跑则位居新势力品牌销量榜的前三位。。
乘联会数据显示，12月第一周（1-8日）乘用车日均零售销量为62730辆，相比去年同期的47485辆增长32%，环比11月同期增长11%。。
【2024年11月汽车厂商销量排行榜】在国家以旧换新和汽车更新报废补贴政策的双重刺激下，11月份国内乘用车市场继续保持快速增长的势头。乘联会12月9日公布的最新销量数据显示，2024年11月国内狭义乘用车市场零售销量创下年内新高，达到242.3万辆，同比增长16.5%，环比10月增长7.1%，新能源份额再次超过乘用车市场的半壁江山，渗透率达到52.3%。。
