本田已定于 1 月 30 日开始销售新款 Rebel 250。此次推出的车型，除了最基础的 Rebel 250 外，还新增了 Rebel 250 E-Clutch 版本以及 Rebel 250 S Edition E-Clutch 版本。E-Clutch 版本是在普通版本的基础上配备了电子离合；而 Rebel 250 S Edition E-Clutch 版本则增添了复古灯罩、网格坐垫以及前减震防尘套，这些配置进一步提升了车辆的复古气息。
国外 Rebel 250 的参数显示，由于存在 50CC 的排量差距，国内的 CM300 马力比 国外版Rebel 250 多出 1.4KW，扭矩大 3N・m。CM300 的车身尺寸和重量与国外 Rebel 250 版本基本一致。Rebel 250 E-Clutch 版本因自动离合装置额外增加 3KG 重量，Rebel 250 S Edition E-Clutch 版本由于增加了头罩和防尘套，又多增加 1KG。
随着 2025 款国外 Rebel 250 的发售，除了自动离合这一配置更新外，其他方面基本与老款相同。由此可以推测，国内 CM300 的升级也将很快到来。电子离合这一改动对于原有发动机而言，改动幅度相对较小。目前，国内厂家钱江、宗申都已推出相关车型，我们期待新大洲本田能尽快推出国内版本，适当加快市场节奏。CM300 原本就更偏向新手用户，增加自动离合后，进一步巩固了其在新手市场的定位，成为该细分市场的有力竞争者之一。当然，CM300震动大，发动力看起来单薄这些缺点也没有改变。定价很关键。
