2024年，北海海事局贯彻落实党中央重大战略决策部署，以党建促业务，为国家重点能源物资海上运输安全畅通提供高效监管和精准服务，实现了党建与业务互促进、安全与效益齐提高，全年安全保障涠洲原油向岛外运输300.13万吨。
1
升级打造涠洲油运“四位一体”融合管理模式
原油“生产、运输、监管、支持”四大业务板块相关企业单位党组织，以“党建促业务、协同促安全、沟通促高效、合作促共赢”为主题和目标，签订共建协议固化机制，常态化用好“党建搭台、业务唱戏”这一载体，通过组织、业务、载体、品牌四融合，推动党建质量、安全水平、沟通效益、服务能力四提升，相互协作形成合力融为一体。
2
开展全过程“体验式”监管
压实企业主要负责人/船长第一责任和全员安全生产岗位责任“两个责任”，不断完善安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，狠抓原油外输作业前、作业中、作业后“三个环节”各项规定动作，提供精准气象预报服务，严格执行“六停七拆八离”的风力等级作业要求，建立健全“七个一”活动机制、日常沟通协调机制、业务研究清单机制、风险隐患联防机制、应急处置联动机制五大共建机制，从协作走向协同。
3
合力消除周边影响危险品船作业安全的风险隐患
组织新奥航务、新绎游船、涠洲终端相关负责人采取“现场办公+座谈研讨”的方式，协调解决旅游旺季航班密集时高速客船进港航速过快造成涌浪大影响附近液货船作业、西角码头与终端码头共用港池和进出港航路被渔船挤占等问题，联合农业、渔政部门加强附近渔船作业管控避免妨碍危险品船正常作业，共同打造海上安全命运共同体。
4
将涠洲油田群钻井平台纳入常态化安全监管
成立涠洲油田群和系泊单点安全监管研究专班，对油田作业区运行机制、设备情况、存在问题实现通盘掌握，结合国内航行船舶进出港报告专项整治，在“码头泊位字典”中增加15个油田平台名称，强化平台辅助船进出港报告工作，帮助移动式钻井平台开展重大风险隐患排查并指导完成治理，确保源头开采安全。
5
严格落实24小时应急值守制度
定期举办原油外输作业联合溢油应急演习，全过程参与了解溢油应急如何响应，各岗位人员如何履职，各船舶间如何协作，溢油应急设备如何从设备库运上拖轮并操作使用和回收等情况，及时修订完善相关应急预案，确保能够及时有效处置突发事件。
来源 | 北海海事局
审核 | 魏月星
责编 | 徐碧苑
编辑 | 钟子然
