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【2024年1-11月汽车厂商零售销量排行榜】随着国家加大对汽车行业的扶持力度，今年国内乘用车市场继续保持增长的势头。乘联会数据显示，2024年1-11月国内狭义乘用车市场累计零售销量突破2000万辆，达到2025.8万辆，同比增长4.7%。从今年前11个月各车企的销量来看，可谓“得新能源者得天下”，作为新能源市场引领者的比亚迪销量遥遥领先，吉利销量领先于一汽大众，上汽通用五菱进入十强榜单；合资车企因新能源发展滞后销量下滑，进入销量十强的五家合资车企销量全部都低于去年同期。
吉利星越L是销量最高的国产燃油SUV车型，以167677辆的销量夺得燃油SUV销量榜的亚军；去年的燃油SUV销冠长安CS75 PLUS累计销量167449辆，排名第三位。
韩系的两款MPV组合现代库斯途和起亚嘉华市场需求不大，1-10月累计销量分别只有8325辆和1438辆，排名第29和第47位。
而前排座舱，则以独特的蓝色纹理装饰，营造出一种梦幻而宁静的氛围，让人仿佛置身于静谧的海洋之畔。
【2024年1-11月新能源SUV销量排行榜】今年前11个月国内新能源乘用车市场取得了41.2%的同比涨幅，其中新能源SUV销量同比大涨44.1%，2024年1-11月累计零售销量达到460.2万辆，在新能源乘用车市场上的份额达到48.0%。自主品牌在新能源SUV市场上占据绝对的统治地位，销量排名前三十的新能源SUV中，海外品牌仅有一款车型上榜。但也就是这唯一的一款海外品牌新能源SUV，以绝对优势夺得今年新能源SUV销量冠军。
大众途岳和红旗HS5销量则接近9万辆，分别以89678辆和87915辆的销量排名第21和第22位。宝马X5、吉利缤越、宝马X1、丰田汉兰达销量均达到70000+辆，排名第23至第26位。坦克300零售销量67896辆，排名第27位。理想汽车全年销量突破50万辆，以500508辆的销量排名第六位，是销量最高的新势力品牌。奇瑞汽车紧随其后，新能源销量432556辆，排名第七位，同比暴涨258.9%。原文转载：www.jingqizixun.cn/tout/2991.aSp【2024年11月SUV批发销量排行榜】11月份国内SUV市场继续保持快速增长的势头，乘联会数据显示，2024年11月包含出口销量在内的我国SUV市场批发销量突破150万辆，达到158.8万辆，同比增长18.8%，环比上月增长7.0%。日产轩逸、秦PLUS DM-i、大众朗逸排名第二至第四位，今年1-10月累计销量均超过25万辆，分别达到272146辆、253549辆和251201辆。其中，轩逸依然是燃油轿车销量冠军。
由于在海外市场的出色表现，来自奇瑞的瑞虎8和瑞虎7销量双双超过20万辆，今年1-11月分别以278541辆和267870辆的销量位居SUV批发销量榜的蒂森和第五位。。
虽然如今在售小型、微型车并不多，但今年11月份零售销量破万辆的微型车、小型车却达到八款车型，其中四款车型零售销量超过2万辆。比亚迪海鸥零售销量56156辆，排名第一位，创上市以来销量新高；作为本月轿车销量亚军的五菱宏光MINIEV则以34777辆的销量排名第二位，连续两个月销量达到3.4万辆，并创下2024年销量新高。。
内饰部分也针对细节进行了优化，首先是设计风格采用“萌趣浪漫”理念，全新焦糖奶油配色方案也足够清新精致，同时中控台内饰板进行膨胀圆润设计，对于观感和触感提升也起到了关键作用。另外我们从内饰官图的细节可以看出配置也得到升级，像自动驻车功能就有出现，这意味着日常代步时的便利性也得到了提升。。
