保时捷日前公布2024年全球销量为310,718辆，相较前年微幅下降3%。从个市场来看销量表现好坏参半，欧洲和北美的销量成长，但近年来最大的单一市场中国的销量下降了28%。单车系来看，最卖的是SUV车卡宴，占比高达近三分之一，年增18%；纯电轿跑车Taycan，销量暴跌49%。
2024年保时捷在欧洲、北美取得不错的成绩。欧洲，保时捷去年销量为75,899辆，年增8%。德国销量为35,858辆，年增11%。北美交车量达 86,541 辆，再次成为最大品牌最大市场，年增1%。曾经的最大单一市场中国，2024年共卖出56,887辆车，年降28%。官方表示，中国市场销量下降的主要原因是该地区经济状况持续严峻。
Model20242023Change卡宴102,88987,553+18%Macan82,795 87,355 -5%91150,94150,146+2%Taycan20,83640,629-49%Panamera29,58734,020-13%71823,67020,518+15%Total310,718320,221-3%
去年9月陆续在各市场上市的Macan EV，截至2024年底共卖出18,278辆。在欧盟以外的大多数国家，保时捷继续采用油车与电动车共同销售的销售策略。保时捷在2024年总共卖出82,795辆Macan，但因欧盟国家停止销售而让该车系销量年降5%。911去年共卖出50,941辆，718年增15%，来到23,670辆。
20232024DifferenceWorldwide320,221310,718-3%Germany32,43035,858+11%North America86,05986,541+1%China79,28356,887-28%Europe 70,22975,899+8%Overseas and Emerging markets52,22055,533+6%
轿车表现不是很理想。纯电的Taycan去年全球销量暴跌49%，降至20,836辆，主要因车型改款及电动化进程速度较预期放缓，该车系推出时卖的相当好，曾有几季的销量领先911。Panamera的交车量为29,587辆，官方宣称销量下滑的原因是中国市场对该车型系列的需求下降。
