莫迪当局再次失算，即便处在印度的“包围圈”中，但这国仍不愿屈就，“曲线救国”也要找中方求合作。
巴基斯坦空军
日前，巴基斯坦三军公共关系部宣布，孟加拉国高级国防代表团访巴，双方讨论了两国空军合作的可能性，并且表示愿意加强军事关系。孟方对于巴基斯坦空军的军事装备表示赞赏。
据悉，孟加拉国武装部队首席参谋长哈桑中将表示，他对中巴联合研制的枭龙战机感兴趣。枭龙战斗机是一款轻型、多用途战斗机，目前已发展到Block III阶段。其采用的是传统布局，能够同时兼具良好的机动性和稳定性。
枭龙战机
以最新版本的Block III型号为例，其配备了主动相控阵雷达，大幅提升了探测和跟踪能力。先进的航电设备，能让该款战机，具备更优化的信息化作战能力。此外，其多任务挂载能力，能够执行从空中优势，到对地攻击的多种任务。
更关键的是，枭龙战斗机的采购和维护成本都较低，因此特别适用于那些预算有限，但需要更新战斗机机群的发展中国家。
与其他同类战斗机相比，枭龙在价格、性能和运营成本之间，取得了良好的平衡。这大概率也是孟加拉国感兴趣的原因之一。
米格-29
现阶段，孟加拉国使用的主要战斗机，是歼-7和米格-29等机型，无论在技术性能还是作战效能上，都越来越难以满足现代军事需求。随着时代发展，老旧战斗机的维护成本逐渐升高，配套设备亦逐渐落后。
这些老旧机型在现代化战场上的劣势愈发明显，先进战机的出动频率、精准打击能力，以及网络中心战能力，已成为现代空军力量的重要指标。而在这一领域，歼-7和米格-29显然力有不逮。
歼-7
核心问题在于，老旧飞机不仅在性能上存在不足，其维护复杂性和成本，也给孟加拉国空军带来了沉重负担。由于机龄偏大，零部件老化、故障率增加，从而导致维护费用高昂。
同时，许多零部件已经停产，依赖进口渠道获取，使供应链不够稳定。这种情况下，维持现有战斗力越来越艰难。
因此，采购新型战斗机，是更新装备最直接有效的方法。但是，不同机型的性能、价格及其对外交关系的影响，都是需要考量的因素。更关键的是，孟加拉国不能只依靠外部势力，还需要对战机进行本土化生产。
枭龙战机
枭龙战机本身就是由中巴两国联合研制，因此在国家间的互联互通上，具有与生俱来的优势，这就更方便孟加拉国，与别国合作研发或引进技术，实现部分武器装备的本土化生产。
孟加拉国的地理位置十分特殊，被印度“三面包围”，但是即便有这样的前提，孟方依旧保持着自身的判断，确实难能可贵。我们也希望未来孟方，能够找到自身正确的发展道路，推进空军建设，迈向现代化。
