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为了预防小车在人行道上随便停靠，黄陂盘龙城这段时间在巨龙大道沿线安装了许多的铁皮水泥桩
阻挡桩安装有一个多月了吧，从效果来看，还是蛮明显的，非机动车道和人行道清爽多了
但是，这种铁皮水泥桩有很大安全风险
各位看下图，水泥桩顶部是没有任何安全防范措施的，骑电瓶车的人如果不小心撞上去（走神了，喝酒了或者晚上光线不好等等），头部和这些水泥桩顶部接触的话，很有可能导致重伤
虽然这个可能性很低，但也不得不防(我知道有网友会说,无聊,谁会骑自行车撞上去啊,朋友,公共设施就要考虑所有的可能,再小的概率也必须预防)
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学香港，安装栏杆吧
香港的马路,比武汉的马路要窄许多,但香港的交通,却比武汉通畅了许多(原因嘛,有许多,香港汽车不多\居民遵守交通法规是主要原因之一)
香港的许多马路是没有花坛和非机动车道的，人行道和机动车道就挨在一起，为了防止行人走上机动车道，香港市区的很多马路两侧都安装有铁制栏杆(香港人虽然整体素质很高,但总有小部分人不愿意守规矩,人行道上人多的话,他们就会走机动车道)
下图为香港地铁站附近马路外侧安装的栏杆
下面视频，为港片经典镜头之一，看大哥如何潇洒越过栏杆
其实，20年前大陆的许多城市马路也学过香港，在人行道和机动车道之间安装铁栏杆，但后面喜欢上了花坛，新城的马路和旧城改造后的马路这种铁栏杆基本就被放弃了
下图为武汉主干道的标准布局，汽车可以很轻易开上人行道
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各位觉得黄陂盘龙城的巨龙大道人行道外侧，是安装现在这种铁皮水泥柱子好呢，还是学香港安装铁栏杆好呢
要想防止汽车在人行道停放,治本的方法有哪些呢,欢迎在文章后面留下您的看法
武汉临空经济示范区
国家级武汉临空经济示范区，包括黄陂盘龙城西部、横店飞虹街以西、祁家湾南部、天河大部
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