中铁一局二公司长春地铁5号线九工区项目党支部始终秉持党建引领、创新驱动理念，深度融合党建与技术，走出了一条技术创新与党建协同共进的特色发展之路。
党建聚能，组建科研“先锋队”
科技创新是民族复兴的核心动力。党支部集中选拔一批党性强、业务强、创新意识强、服务意识强的党员干部，组建“青砼致远”技术攻关创新工作室。通过制定系列党建工作制度文件，将科研管理、生产经营等各项目标纳入党建工作要求，聚焦施工重难点，建立党建工作台账，从年初规划、月中跟踪到年末考核，形成管理闭环。同时，借助“三会一课”、中心组学习、党纪专题读书会等活动，夯实党员理论功底，让党的创新理论落地生根，融入技术攻关日常。
党支部积极开展“创岗建区”活动，于施工现场成立党员先锋队、工人先锋号、青年突击队，组织青年安全生产监督岗隐患排查、质量找茬大比拼等技术活动，切实发挥党员先锋模范作用。在党支部的引领下，施工过程中存在的问题得到了及时发现与解决，工程整体管理水平显著提升，赢得业主与监理单位的高度认可。
党建赋能，勇破科研“荆棘路”
项目位于长春市老城区，地面交通繁忙，地下管网复杂，施工难度和风险极高。以东大桥站为例，原设计为地下两层加站前折返线，但上方有埋深9米、直径3米的污水主干管，改移难度极大。“青砼致远”技术攻关团队经研究协调，将车站改为三层，避开污水管，把折返线移至亚东区间，并优化围护结构，采用地连墙代替钻孔桩，既化解施工风险，又控成本、保进度，也为后续工作的顺利开展提供了坚强后盾。
亚东区间交叉渡线的施工问题同样棘手，场地狭小、工期紧迫、交通疏解复杂。党员攻关团队联合业主、设计单位，邀请专家研讨，在传统盖挖法基础上创新，推出长春首个地铁纵向分幅、半明半盖施工工艺。针对格构柱安装等技术难题，党支部组织技术骨干研讨，成功编制《复杂交通环境地铁工程半明半盖施工工法》，申报相关工法及专利1项，实现了经济效益与社会效益双赢，为同类工程提供了范例。
党建添翼，喜结科研“丰硕果”
党支部深挖组织潜能，推动党建与生产经营深度融合，在安全质量达标的前提下，积极开展“物联网+BIM 技术”“暗挖地铁工程BIM智能建造技术”等前沿课题，着力以数字化、信息化赋能，打造工地“智慧大脑”，助力项目建设提质增效，有效提升了施工安全系数与效率。迄今，项目累计斩获25项专利与软著、2项企业工法、3项省部级及国家级QC成果、3项中施企微创新成果、3项集团合理化建议、1项铁路BIM“联盟杯”一等奖、1项省部级 BIM奖，这些成绩充分彰显了党建引领科研的强大作用。
党建育才，筑牢科研“人才库”
项目党支部高度重视青年技术人才培养，不断为科技创新注入“源头活水”。党支部书记侯拉平凭借专业能力与领导水平，入选长春市建筑领域安全专家库，为项目安全技术管理提供有力支持。在长春市总工会等单位联合举办的地铁工程“五比五创”劳动竞赛中，党员吴秀颖作为唯一女选手脱颖而出，荣获第二名。此外，项目青年积极参与公司“五会五有”职业技能竞赛，不断在实践中提升岗位能力。
项目部扎实推进导师带徒活动，安排经验足、责任强的党员骨干指导青年，积极为青年搭建实践平台，选派党员技术骨干参加全国冻结法施工技术交流研讨会，让青年在攻坚克难中锻炼，在实战中成长，从图纸研读、设计方案到现场实操、解决问题，实现全方位成长，营造浓厚学术氛围，推动科研管理升级。
“党建+技术攻关”的深度融合，让长春地铁5号线项目科技创新成果丰硕，青年人才辈出。这一成功范式，既保障了项目的顺利推进、为公司树立了良好的技术创新形象与品牌声誉，同时也为同类型项目的技术创新与工程建设提供了宝贵借鉴与参考。展望未来，项目技术攻关团队将继续以党建为笔、创新为墨，绘就城市建设与企业发展新画卷。
（赵亚维|编辑中国日报吉林记者站刘明太）
来源：中国日报网
