1秒1公里极速快充，一杯咖啡的时间，就可满电出发，这样的便捷场景已在成都成为现实……1月15日，成都双流空港运动公园内，“成都造”全液冷光储超充站正式投运，标志着成都在新能源充电技术领域取得了重大突破。
据悉，这座示范站由四川华体照明科技股份有限公司联合成都空港交通综合服务有限公司共同打造。记者在现场看到，该超充站共投放了17个充电终端，其中包含超充桩和快充桩的配备，充分满足了大部分新能源汽车的充电需求。值得一提的是，场站配备的超充桩采用了600kV的超强功率，一辆新能源汽车仅需10-15分钟，就能将车辆电量从20%快速充至80%，充电速度堪比加油。现场工作人员告诉记者说，根据充电速度的不同，充电桩可分为慢充、快充和超充。慢充主要以交流形式充电，快充、超充基于直流充电技术高压快速补能。若要实现超级充电，还需汽车也达到相应的充电功率。
相比传统快充，该超充站不仅采用了先进的液冷技术，还配备了光伏一体化车棚和储能系统。华体科技技术负责人表示：“光伏一体化车棚不仅实用，还能产生经济效益。以成都为例，在年日照800小时的情况下，单车位光伏装机3KW，年发电量可达2000多度。此外，储能系统能实现电力自给自足，减少对电网的依赖，构建城市充电站为基础的储能网络，作为城市应急电源，真正实现了绿色、高效的能源利用。”
随着超充技术的普及，超充场站逐渐成为新消费场景的聚集地。成都双流空港运动公园的全液冷光储超充站吸引了人流、车流的汇聚，各种商业形态也纷至沓来，“充电+咖啡”“充电+汉堡”等新消费场景让车主在充电的同时享受美好时光。这一变化不仅提升了车主的充电体验，也为商家带来了更多商机，促进了新能源充电设施与新消费场景的深度融合，积极响应了成都市政府构建多元化充电服务生态的政策导向。
近年来，新能源汽车保有量迅速攀升，但续航低、充电慢一直都是困扰新能源汽车车主和车企的难题，这也催生了充电桩的配套需求。成都高度重视充电桩等配套设施的完善，出台了一系列帮扶政策，有效缓解了充电难的问题。根据规划，到2025年，成都将建成各类充换电站超过3000座，充电桩数量将达到17万个以上，以应对日益增长的电动汽车充电需求。同时，成都积极推动超充技术发展，鼓励建设高效、智能的充电网络，提升充电效率和用户体验。
成都日报锦观新闻 记者 刘泰山 摄影 刘泰山 责任编辑 常莉娟 编辑 王奕然
