近期国际油价不断攀升，
国内成品油价格也将受到影响。
1月16日24时是国内油价调整的时间窗口，
也是春节前最后一次油价调整。
从目前的态势看，
国内油价上涨基本成定局，
意味着春节出行成本将提高。
自年初以来，国际油价一直呈上升趋势，布伦特原油期货主连在低于预期的气温和库存下降的情况下飙升近7%。
据专业机构金联创监测数据测算，截至1月15日第九个工作日变化率6.23%，参考油种均价76.37美元/桶，国内汽柴油应上调295元/吨，本轮调价窗口1月16日24时。明晚油价将正式调整，本轮油价上调应是大概率事件。
由于本轮油价调整为春节前最后一次，如选择自驾出游，则春节假期出行成本也将有所提高。对油车车主来说，建议在1月16日24时油价上调之前加满油箱。
广州日报资料图
据卓创资讯数据监测模型显示，截至1月14日收盘，国内第9个工作日参考原油的变化率为6.43%，预计汽柴油上调幅度在280元/吨，折升价92#汽油和0#柴油分别上调0.22、0.24元。
若本轮成品油零售限价上调确认后，私家车单次加满一箱50L的油后将多花11元，私家车方面，以月跑2000公里，百公里平均油耗8L的燃油汽车为例，下次调价窗口开启前（2025年2月6日24时），单辆车的燃油成本将增加逾24.64元左右。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加638元左右。
进入2025年以来，国内成品油价格已经历过一轮上涨。1月2日，国家发展改革委宣布，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制， 自1月2日24时起，国内汽、柴油价格每吨各上涨70元。
信达证券展望未来油价认为，美国石油开采面临资源劣质化和成本通胀双重压力，以沙特为首的OPEC+维持高油价意愿仍没有弱化，原油供给偏紧的格局并未发生根本性改变，油价高位支撑仍然存在。而在新旧能源转型过程中，原油需求仍在增长，全球或将持续面临原油供需偏紧问题，中长期来看油价或将维持在中高位。
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来源:广州日报
