在国内提到MPV，上汽大通似乎永远是个绕不开的选择。要知道，自首款MPV车型大通G10上市至今，上汽大通已经在MPV领域深耕10余年，产品畅销全球73个国家和地区，积累用户超过30万+。而全新G10 MAX更是全面进阶，关键起步价才16.58万，你敢信？
上汽大通G10 MAX定位中大型MPV，官方指导价为16.58万-20.98万元。作为全新一代车型，G10 MAX可以说是从外到内大变样，空间、配置、动力都进行了升级，那具体表现如何呢，我们一起来感受一下吧。
上汽大通G10 MAX有哪些亮点？
先来回顾下外观，相信见过实车的朋友都会发现，G10 MAX采用了全新的设计理念，造型更前卫气场更足，能够适应多场合需求。新车采用了全新“星罗凌云”前脸+全新“星月交辉”LED大灯组合，更具视觉冲击力和辨识度，同时也更为高端。
车身侧面，G10 MAX的轮廓饱满流畅，侧窗下沿及门板处还加入镀铬饰条进行点缀，下方还配备了密辐式放射性轮毂，进一步提升车辆的精致感和运动感。此外，新车还配备了双侧防夹电动滑门，带给用户满满的仪式感和尊崇感。
值得一提的是，G10 MAX传承了老款车型宽体长轴设计，拥有同级最大综合尺寸，长宽高分别为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm，近5米2的车长和近3米2的轴距组合，在整个中大型MPV市场都算得上“佼佼者”。
此外，全新G10 MAX还采用国内外统一的车身10年不锈防腐标准，像前门外板、B柱外板、后侧围外板、发盖外板、发盖内版等处均为镀锌板，镀锌板使用率达到25.8%，在同级车型中也是非常优秀的存在。
车尾部分，G10 MAX的造型沉稳饱满，贯穿式镀铬条将两侧大灯组相连，内部还加入非常个性的LED灯带，点亮后极具视觉效果。此外，新车还采用了宽大的后包围设计，排气则采用隐藏式布局，很符合现代流行风格。
进入车内，G10 MAX同样焕然一新，内饰布局更加与时俱进，除了全新两副式方向盘、全新电子怀挡以及贯通一体CNSL外，最引人注目的就是双12.3英寸全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合，内置奔驰同款“智能座舱系统”，营造出满满的时尚感与科技感。
细心的网友应该发现，坐进G10 MAX的前排，它的整个驾驶视野更加宽阔，因为它采用了360°环视视野设计方法，能够有效减小视野盲区，配合BOSCH最新一代ESP，全面保障用户的出行安全。
要说G10 MAX的最大亮点，还得是乘坐舒适性。就拿座椅来说，G10 MAX此次重点进行升级，不仅质感更加亲肤柔软，内部填充也更具支撑力，前排主驾座椅带8向电动调节+4向电动腰托+3档加热功能，副驾同样带电动4项调节+2向电动腰托+内侧6档调节扶手+3档电加热，能有效提升驾驶和乘坐舒适性。
二排就更不要多说了，G10 MAX配备的全功能大VIP座椅，功能更加丰富，像电动调节、通风、加热、按摩、记忆、腿托、头枕等通通配齐，如遇车内临时休息，还可将VIP座椅向后放倒165°，无限接近躺平姿态，让片刻休息也能更加舒适，而且它还拥有更安全的地台高度+高人一等的车内坐姿，再加上二排专属天幕、独立空调控制、LED阅读灯等配置，可以说是相当豪华了。
而第三排，G10 MAX同样颇为重视，它不仅拥有全行业最大的3排座椅空间，与二排座椅间距可达850mm，什么概念？就是说3个180cm的“大汉”都能翘起二郎腿。此外，像三排独立空调出风口、杯架、USB、三排专属天幕也是一应俱全，真正做到了每个座位都是VIP。
而且，G10 MAX不仅空间足够大，座椅布局也非常灵活，它不仅提供7/9座可选，而且三排还可5/5分、4/6分放倒，无论是躺平休息、半躺小憩还是户外娱乐垂钓，它都能满足。而且它的装载能力也不用担心，它有着2500L同级最大后备箱空间，配合电动尾门设计，可同时容纳7人+7个28寸行李箱，这在同级车型中也算得上独一份了。
此外，动力系统丰富也算是G10 MAX的一个优势所在，它除了提供汽油和柴油版车型外，还提供CNG版车型，充分满足用户多样化需求。其中，汽油版搭载上汽蓝芯最新一代2.0T发动机，最大功率192kW、峰值扭矩410N·m，从账面数据来看，其性能表现比上一代车型提升16%，不仅比同级传祺M8（参数丨图片）领袖等竞品车型更具优势，甚至能与奔驰GLE、宝马X5等豪车相媲美，配合百万豪车同品牌ZF 8AT，起步更有劲、高速更省油、换挡更平顺。
上汽大通G10 MAX的配置如何选？
上汽大通G10 MAX全系共推出多款车型可选，不仅动力系统不同，具体配置也有差异，为了方便区分，我们今天主要针对汽油版车型和柴油版车型进行分析。
首先看汽油版车型，2.0T自动行政版，分为7座和9座可选，差价3000元。具体配置上，该版本标配了胎压显示、上坡辅助、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、遥控钥匙、一键启动、电动车窗、仿皮座椅、独立空调等一系列实用性配置，而且双12.3英寸全液晶仪表+中控屏也没有缺席，如果您更追求性价比，这个版本就足够了。
2.0T自动豪华版车型，比前一个版本增加了1万元预算，主要增加了右侧电动侧滑门、电动后备厢以及电动天窗，舒适性有了进一步升级，尤其是一些有老人和小孩的多家庭成员用户，有了这些配置，便利性也大大提升。
高配版本2.0T自动旗舰版车型，升级点就比较多了，不仅换上了18英寸轮毂、电子驻车和功能更丰富的外后视镜，还升级了前后排侧气囊、自动驻车、360度全景影像、分段式电动天窗、后排侧隐私玻璃、前排50W手机无线充电、自动空调等，座椅的功能也更加全面，安全性和舒适性都明显提升，无论是商务接待还是全家出行，都更得心应手，对于一款售价18.98万起的中大型MPV来说，可以说是非常难得了。如果您预算尚可，高配版本显然是更佳的选择。
而2.0T自动豪华版柴油车型，售价同样为18.98万，除了动力系统有差异外，其他配置方面并没有特别明显的区别，相比汽油版入门车型来说，增加了前电动天窗、后排侧隐私玻璃、主驾座椅电动调节、自动空调等配置，这个版本更适合追求更强的动力性能和低油耗表现的用户来选择。
结束语：
综合来看，上汽大通全新G10 MAX能够在同级MPV车型中脱颖而出不是没有原因的，如果您手握15-20万预算，想买一款高性价比、空间宽敞且足够豪华舒适的MPV，G10 MAX无疑是个不错的选择。现在购车不仅有至高3.1万综合优惠，还有“大通补贴兜底，新春加码有礼”活动，是不是诚意满满呢？
