春运，是一场温暖的奔赴。
1月14日7时25分，由汕头机务段担当驾驶值乘任务的G6311次列车从梅州西站平稳开出，驶向它的目的地深圳北站。这是2025年春运龙龙高铁梅州至龙川段（简称龙龙高铁梅龙段）从梅州西站发出的第一趟高铁列车，标志着这条高铁新线迎来了春运首秀。
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龙龙高铁梅龙段作为广东梅州地区首条连接粤港澳大湾区时速350公里的高铁，给梅州、惠州、深圳、东莞的春运旅途带来全新的春运体验，梅州西站、兴宁南站、五华站、龙川西站铁路职工春运在岗在线，全力以赴守护旅客的春运温馨之旅。
“参加龙龙高铁梅龙段首次春运，感到十分自豪。我要带领高铁司机，精心操纵好每一趟列车。”汕头机务段指导司机李宇浪说。
当前，龙龙高铁梅龙段已成为世界客都旅客出行首选。在始发站梅州西站，设立“客都服务岗”，工作人员在进站口、检票口、通道等关键岗位，为老、幼、病、残、孕等重点旅客，提供贴心服务与接力服务。
梅州西站节前以探亲流、旅游流，节后以务工流、学生流为主，预计整个春运期间，该站到发旅客76万人次，日均到发旅客约2万人，与去年春运相比，客流增长率高达90%。这一数据的显著增长，彰显了龙龙高铁梅龙段开通后对粤东地区交通格局的重大影响。
兴宁是花灯之乡，临近春节，街上到处张灯结彩，一片“花灯”的海洋。记者走进兴宁南站，随处可见的灯笼、中国结、国旗将车站装扮一新，电子屏上的“我的铁路风景”宣传画，格外醒目。
为迎接春运，兴宁南站在站前广场联合市政府举办新春送祝福春联和送姜茶暖冬活动。数名书法爱好者挥毫泼墨，书写对联和福字；闻讯而来的市民热情洋溢，拿到春联后展露出满意的笑容。候车室里，一杯杯温暖的姜茶，散发着热气，送到旅客手上。据统计，该站当日共计为旅客送上新春对联500多副、姜茶600多杯。
春运期间，为满足湖南、江西方向的客流需求，梅州西站加开了经龙龙高铁梅龙段开往南昌、长沙南等方向的列车7对。一名嫁到湖南的兴宁人李女士兴奋地说：“以前春运期间从长沙回五华过年，开车要10多个小时，一堵车就20多个小时。春运开通了直达车，我现在从长沙南出发4个多小时就直达兴宁南站，比开车方便多了，也不用担心路况和疲劳驾驶的问题。高铁上的环境也很整洁，让我觉得很安心。现在回兴宁过年变得更加轻松和愉快了。”
春运首日，五华站也是热闹非凡。五华作为足球之乡，每年春节期间有不少人来此体验足球的魅力。在候车室里，五华站开展“客都”党团员志愿服务活动，5名休班党团员，身披绶带，穿梭在旅客中，为旅客提供出行信息咨询、方言服务、爱心帮扶等特色服务，当天共计服务100余次。
旅客王先生幸福地说：“以前五华没有通高铁，出行非常不方便，坐高铁要么去龙川西，要么去梅州西，需要转乘汽车、大巴等交通工具，很折腾。自从这条高铁开通后，我现在可以直接在家门口坐高铁，回家变成一件轻松快乐的事情。”
春运首日，在龙川西站呈现出一派繁忙而有序的景象，车站特别装饰以迎接新春，营造出浓厚的节日氛围，为旅客提供了温馨舒适的乘车环境。龙川西站组织了丰富多彩的活动，党员们积极参与，不仅为旅客提供志愿服务，还通过发放宣传册、互动问答等形式，普及高铁安全知识，展现党员风采。
该站还举办了迎春送福活动，为旅客送上新年祝福和美好祝愿，不仅提升了旅客的出行体验，也彰显了龙川西站作为高铁枢纽的服务品质与社会责任。当天，龙川西站到发旅客3700人次。
据悉，龙龙高铁梅龙段节前日均开行列车30.5对，较春运前增加7.5对，同时将按旅客需求及时采取重联、加开夜间高铁等举措增加运力。春运期间，龙龙高铁梅龙段预计到发旅客110万人次。
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文图：记者 罗肆安 马可悦
文图：通讯员 惠州车务段 魏倩娥 林灿佳 深圳北站 陈奕伶 汕头机务段 刘秋岸
编辑：吴帆
审核：赵岳
监制：赵灯
今年春运广铁预计发送旅客7450万人次
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