近日，美国军事专家萨顿在《海军新闻》中提到，中国正在为台海建造一种新型特种驳船，能够打破台岛天险。
我们先来看看，美国军事专家所说的新型驳船有何特别之处?
它们的设计初衷和功能和美国曾用于诺曼底登陆战的“桑树港”人工浮动码头有些相似。最大的特点便是简单易造，可快速形成有效通路，使运输船无需依赖港口即可完成物资装卸工作。
不仅如此，网友通过研究资料发现，这些国产新驳船还具备互联的能力，可以首尾相接，形成更长的浮桥。理论上，只要数量足够，大陆甚至可以在台湾海峡上架设一条几百公里长的海上浮桥。如此看来，这不仅仅是简单的驳船，而是一种革新性的海陆连接方式。
台湾海峡一直以来都被视作“台独”势力的防御利器，成为那些“台独”分子敢于叫嚣的重要理由。在过去，“台独”势力和美国，总是宣称解放军两栖舰船的数量有限，不足以快速集结大规模登陆部队。只要台军能在初期战斗中保持优势，就能遏制解放军的攻势。即使解放军成功实施登陆，台军和美军也可转而攻击运输线上的渡海船团，切断后勤补给。
但新的驳船技术将让这种传统思维发生重大变化，大型运输船由于体积显著，抗打击能力和隐蔽性较低，很容易成为目标，一旦被击沉，损失不可估量。但是，这种新型驳船的应用将有效降低这种风险。
当然，大陆早就说过，首先会用和平的方式来解决台湾问题，军事行动则是最后的手段。但是美国军事专家的分析，恰巧证明，大陆现在在军事上具备了足够的实力。
此外，从目前日本的态度也能看出，彻底解决台湾问题的时机已经到了。在亚太地区，日本一直扮演着美国“哨兵”的角色，对区域安全问题表现得尤为敏感。
但随着台湾回归成为不可逆转的趋势，日本和美国的阻力显得愈加无力。在这样的背景下，日本察觉到了什么，采取了双线策略，一方面向中国示好，邀请解放军访日，另一方面则要求日企撤离台岛。
解放军东部战区代表团访问日本，主要是为了促进交流，减少误判风险。值得注意的是，日媒也毫不讳言的表示当前中国的军事实力远超日本，尤其在海空军领域。
要知道，日本自卫队的舰船和海保船虽然还算可以，但产能和战力并不足以和中国抗衡。
据悉，已经有超过一半的日企迅速响应，完成了撤离台湾的计划，随着美国发布解放军新建特种登陆驳船的消息，未做准备的企业被敦促加快进度，以免事态突变时措手不及。
我们再来看看台岛内部的反应，现在的台军，完全是硬撑，近日爆发了提前退伍潮，台退将栗正杰说，这些人的战力恐怕剩下不到一成了。
造成台湾志愿役大量退伍的原因主要有两方面，一方面是当前两岸关系紧张，战事风险增加，许多家庭不愿意让亲人在军中服役，以防万一战争爆发。另一方面是志愿役人员退伍后的生涯规划问题。
在一些人的认知中，退伍后只能从事保险、推销或送外卖等工作，这样的前景让他们望而却步。相较于曾经凭着热血投身军营，如今越来越多的年轻干部开始思考未来的职业发展。
可见，台军和台湾人民早已经认清了现实，不愿意和大陆对抗，更不愿意当美国的炮灰，所以，台当局如果还执迷不悟，迟早会因此付出惨痛代价。
