一直以来,全世界都认为俄罗斯是世界第二的军事强国。

无论是美国军方,还是全球火力网站,都表达过这样的看法。



可一场俄乌冲突下来,俄罗斯的底裤好像都暴露在世人面前了。

黑海舰队旗舰“莫斯科号”陨落黑海,俄海军好像有点……实力不行了?



这还真不是说笑,从航母上就能看得出来。

有人说现在就算把辽宁号图纸白送给俄罗斯,他们都抄不明白了。

中国都已经步入了三航母时代,俄罗斯却还抱着苏联的遗产“库兹涅佐夫号”撑门面。



中国辽宁舰(CV-16)详细说明

作为俄海军的门面担当,库兹涅佐夫号有着怎样的故事?

俄罗斯的海军力量,真的已经大幅衰退了吗?



伤病和趴窝贯穿一生的航母

说起辽宁舰,想必每一个中国人都会心头一热。

毕竟当年首艘航母带来的荣光和欣喜,哪怕今天回想起来还历历在目。

可你可能不知道,其实辽宁舰和俄罗斯的库兹涅佐夫号航母,还是姊妹舰来的。



辽宁舰的前身——瓦良格号,正是前苏联“库兹涅佐夫级”航母计划中的二号舰。

而“库兹涅佐夫级”的一号舰,正是俄海军现在的“库兹涅佐夫将军号”航母。



不过虽为姊妹舰,这二者的命运可大为不同。

辽宁舰虽然归国路上历经坎坷,但改装入列后一直安安稳稳服役至今。

可俄罗斯的库兹涅佐夫号,却是一直在伤病和趴窝中度过的。



库兹涅佐夫号于1982年正式开工,1985年就已经仓促下水。

当时的苏联早就不复昔日两极荣光,已经是个行将就木的腐朽帝国。

商品不足、通货膨胀、社会矛盾尖锐……一系列重大问题带来的最直观结果,就是这艘航母的预算并不充足。



在苏联造船厂一以贯之的简单粗暴硬攒技术下,库兹涅佐夫号草草出厂。

但由于预算实在捉襟见肘,其从出厂之日起就带上了先天不足的毛病。

赶工制造下船体结构钢材质量堪忧、航母引擎老化严重、船体空间规划粗放……这一系列的先天问题,导致库兹涅佐夫号从服役起就一直在坏与修中无限循环。



2003年,库兹涅佐夫号主机排气管发生爆燃事故。在好不容易暂时解决后,高压气管又因故障而差点爆炸。

2016年,该航母在地中海上执行任务时发生降落事故。一架米格29砸坏甲板直接坠海,一架苏33因阻拦索事故冲进大海。



2018年,该舰在摩尔曼斯克修缮时因浮船坞甩出起重机而损坏甲板。

2019年,该舰在船坞中趴窝时因燃料泄漏而发生重大火灾。

整个货舱都被点燃,远远看去如同一个火炉。



可以说库兹涅佐夫号就活脱脱是一个大写的“惨”字。

从它正式入列服役以来已经32年,可真正出海执行任务只有屈屈六次。

那其他时间呢?其他时间自然是一直在船坞中修缮和趴窝了。



而即便是这有数的几次任务,库兹涅佐夫号也没能给俄罗斯争来大国脸面。

每当库兹涅佐夫号出行,所到之处必定是遮天蔽日的黑烟。

常规动力航母烧重油,烟囱里会冒黑烟倒也不算什么毛病。

可问题是库兹涅佐夫号的黑烟实在是太浓太大了,其动力系统的落后和老化可见一斑。



而这还不算最丢人的。

最丢人的是,它所到之处往往都会跟着一艘大型拖船。

因为库兹涅佐夫号动力时常趴窝,没有拖船说不定连家都回不去了。



可即便是这样,它也已经是俄罗斯海军最能拿得出手的水面舰艇了。

虽然它这辈子在船坞里的时间是大海上的不知多少倍,但好歹也是航母。

28架加载机和28架直升机的起降能力,这是俄海军最后的面子了。



库兹涅佐夫号比起中美如今的航母,显然已经不在一个档次。

这也能反映出如今的俄海军到底处于怎样的境地之中,他们真的已经衰落到了极点了。



俄罗斯海军颓势难改

俄罗斯海军的衰落是全方面,从装备技术到战术水平和后勤能力,全部都被中美拉开了一大截。

先说说装备和技术。从苏联解体之后,俄罗斯的军工就一直在吃前苏联的老本。

这份军工技术遗留虽然丰厚,可也有吃完的一天。



现如今俄罗斯海军,只有一艘老旧的滑跃式甲板常规动力航母。

比起中美的平直甲板电磁弹射航母,技术已经落后不止一筹。

况且在航母吨位、舰载机数量等方面更是天差地别。

更别说美国全部都是核动力航母,中国也即将拥有核动力航母。



在驱逐舰方面,俄罗斯至今的主力舰艇仍然是老旧的现代级驱逐舰。

别说比不过中国的055,就连美国的阿利伯克级都不是现代级能碰瓷的。



航母舰载机,中美都拥有自己的五代舰载机。

可俄罗斯却只有苏-33这种最多四代半的舰载机。



那在战术水平上呢?

库兹涅佐夫号上的舰载机飞行员,已经有三年没有进行舰载机起降训练了。

这也是无奈之举。毕竟航母一直在船坞打修呢,他们想练也练不上啊。



一艘航母的战斗力,九成都在舰载机上。

舰载机飞行员疏离航母甲板训练如此之久,俄航母的战力真的要打一个问号。



最后来看看后勤。

2018年,俄海军就宣布将对库兹涅佐夫号进行彻底的升级和大修。

动力系统、电子系统、舰体结构统统进行升级。



他们预计2024年前半年,就能让库兹涅佐夫号重回战斗序列。可直到现在,该舰的升级和维修还远远没有完成。

有的俄罗斯网友无奈地玩笑说,自己大学时航母就在趴窝。现在孩子都两岁了,航母竟然还在趴窝。



从库兹涅佐夫号的大修中就能看出,现在俄海军的后勤保障和技术维修能力早就所剩无几了。

这背后固然与俄罗斯一直不温不火的经济困局有关。但更多的还是他们的海军军事技术,已经渐渐跟不上世界第一梯队了。

也难怪会有人说,就算把辽宁舰图纸白送给俄罗斯,他们都抄不会了。



当年黑海造船厂负责人马卡洛夫的话犹然在耳。

建造一艘航母需要什么?九个国防工业部,600个相关专业,8000个配套厂家,和一个伟大的国家。

今天的俄罗斯,早就已经不具备这样的能力了。



徐增平与黑海造船厂前厂长马卡洛夫合影

结语

如今库兹涅佐夫号已经临近使用年限了。

哪怕俄罗斯对它做了新的升级,恐怕也很难再来一轮三十年了。

这艘来自前苏联的遗产有朝一日若真的退役了,俄罗斯恐怕再难拥有自己的航母了也说不定……



参考资料:

1.俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母将进入船坞维修——来源:央视新闻-2022-05/1315:01



2.俄一架米格29战机着舰“库兹涅佐夫号”航母时坠海——来源:环球网 作者:郭鹏飞-2016-11/1508:29



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