“停车场出新后环境好了很多，秩序也被重新‘管’了起来，我们在这里停车也放心很多。”
近期，位于沿江街道的冯墙桥停车场完成了出新改造，已对外开放。出新完成后的冯墙桥停车场不仅停车环境得到了改善，秩序也得到了提升。
改造前
冯墙桥停车场位于泰冯路与金庄河南路交叉口，紧邻金庄河与江北大道，占地5000多平方米，周边有多个商业小区、自然村组以及公共服务设施，停车需求较大。
“早期这里是一块闲置空地，大家都可以把车停进来，刚开始的时候车子不多，所以还算方便。但是随着停车场内的车辆越来越多，秩序就变差了，还出现了‘僵尸车’长期霸占车位的情况。”居民陆先生说道。
一方面是周边停车资源的紧缺，另一方面是“免费停车场”管理的失序，为了让有限的停车资源“活”起来，提高车位利用效率，沿江街道综合执法大队与属地冯墙社区，联系到新区城市治理公众委员、居民代表们共同研究对策。
改造中
“我们社区周边的停车资源本就不多，加上临近T81文化产业园、中农合农副产品物流园等园区，所以周边停车需求很大。现在有这么一个地块可以缓解周边‘停车难’的问题，要是能合理利用起来会很好。”沿江街道冯墙社区党委书记宋坤说。
在多轮的商讨下，沿江街道最终决定按照规范程序，将冯墙桥停车场改造成为机动车收费停车场进行出租使用。
改造后
据了解，改造后的冯墙桥停车场新装停车道闸1套、监控系统1套、监控摄像头2个，目前，场内共有标准车位160个，限停车型为小型车。
“考虑到许多车主的需求不同，我们近期还计划安装充电桩、自助洗车机等设施，设置集中充电、自助洗车等功能区域，满足大家的停车需求。”停车场管理负责人说道。
目前，该停车场临停按照日间2元/小时收费、夜间1元/小时收费（均以6小时为上限），每月按照150元/车的标准收取，包年则按照1620元/车标准收取。
改造后
“停车场改造后环境好很多，最主要是有人管理了。对面就是学校，等小孩放学时临停既方便，也不会阻碍交通，还是很方便很省心的。”市民徐女士说道。
“相比传统高成本新建停车场，此次我们联合社会资源将闲置空地改造成停车场，既达到了低成本盘活用地的目的，也美化了周边环境，是一次很好的尝试。”沿江街道综合执法大队副大队长姚超说道。
如今，除了依靠政府牵头新建停车场、推广“共享停车”等模式扩容增量外，如何盘活现有资源也成了一个关键问题。广泛听取民意、引导更多社会力量参与，在提高停车场管理效能以及用户体验的同时，还能让经营主体在政府的监管下获得一定收益，这为解决“停车难”问题提供了新的思路，也为打造便捷高效的智慧停车场景提供了新的路径。
素材来源 | 新区综合行政执法局、沿江街道
图、文 | 林涛
发布 | 徐雅莹、吴小荣
审核 | 王馨
