在汽车圈，一款产品能否成为爆款，往往取决于其背后的核心技术。
前不久，吉利自研的全新一代雷神EM超级混动系统获得了央视盛赞，登上了《汽车风云盛典》特别推荐名单！
难怪这银河星舰7上市首月就交付了2万多台出去，有这样强大的混动系统做支撑，想不火都难。
而最近，银河系列的两位老大哥——L6和L7，也传来焕新消息，新增EM-i系统版本！
说到银河L7咱可是熟得不能再熟了，新款与之相比有什么区别呢？
首先在外观设计就让人眼前一亮，大灯依然是那么的有个性，前脸下方的可变进气格栅大变样了，不仅增加了老6同款的两条对称亮银镀铬条，中部还用一条明显的弧线予以区隔。重点是，这进气格栅还能根据行驶环境智能调节，有效减少风阻，提升燃油经济性。
车内整体布局延续了银河L7备受好评的设计，但在配置和细节上进行了丰富优化。比如，它采用了星舰7同款的50瓦带风冷的超级快充无线充电，再也不用担心手机充电时变成“暖宝宝”了。再比如，方向盘上的物理按钮也改成了中文标识，更加贴心易懂。车机和新款L6同时升级替换成了最先进的FlymeAuto系统，操作起来更加智能便捷。
而相较之下呢，银河L6在外观上几乎没有太大变化了，比较值得一提的就是将原先的隐藏式门把手，换成了传统式门把手，这一点真的好评了哈！
相比老7，L6的车内变化还是挺大的，最主要就是原先的中控竖屏变为14.6英寸超大横屏。
在颜色上，L7新增一外两内，L6则是新增两外两内。个人而言，对于L6EM-i这个暖棕色内饰真是毫无抵抗力，因为真的是太显高级了，相信等正式上市了，也会有不少朋友奔着这一内饰而去。
当然了，最让人期待的还是它搭载的EM-i超级混动系统，主打一个高续航+不失速！
量产平台发动机热效率高达46.5%，还配备了E-DHT的十一合一混动电驱系统，搭载了sic无极升压模块，亏电加速不衰减功率，在保证极致能耗的同时，动力输出也丝滑流畅。
今天媒体亲自测的L6最低亏电油耗出炉，平均2.05升每百公里。L7的实力也是达到了百公里3L级油耗，真是省到家了！
也就是说，新款L6、L7上市给我们消费者更加多元化的选择，无论是倾向于强劲动力，还是更高的续航，我们按需配给，再也无需将就。
相信随着新一代雷神混动系统的不断普及和应用，吉利银河系列的产品将会获得更多消费者的喜爱，期待新版的L6、L7能早日上市！
