长期以来，在柴油机市场领域，美国、日本和德国处于垄断地位。它们生产的柴油机动力强劲，柴油燃烧利用率高。然而，如今中国在柴油机研发上持续发力，成功制造出全球顶级柴油机，一举打破了国外的垄断局面。这一突破意义何在？中国造出的顶级柴油机又有哪些应用呢？
中国成功造出全球顶级柴油机
在人类工业发展历程中，柴油机的诞生对工业机械产业具有深远的历史意义。以柴油为燃料制成的内燃机，即常见的柴油机，依据使用环境不同，可分为机车柴油机、车用柴油机、工程机械用柴油机等。尽管种类繁多，但其核心技术基本一致。一台优秀的柴油机，关键在于能让柴油充分燃烧，提升燃料利用率。
反观低端柴油机，最明显的特征就是冒黑烟。这不仅污染环境，还不利于柴油机的正常运行。黑烟的产生，是因为柴油燃烧不充分，反映出其内部制造工艺存在缺陷，无法充分发挥柴油的效能。这种劣质柴油机迟早会被市场淘汰。而且，为了保护环境，我国正在推行国六标准，对污染物排放进行严格限制，搭载柴油机的工程机械设备也必须符合这一标准。值得骄傲的是，我国成功制造出的全球顶级柴油机，已顺利通过国六标准排放认证。
这台顶级柴油机由潍柴动力参与制造，旗下的潍柴 WP4.6N 发动机获得了国家重型柴油机国六 b 认证。作为全球最为严苛的认证标准，这款柴油发动机经过长期研发，终于取得显著成果。自完成认证后，潍柴不断提高生产效率，加大出货量。8 月 17 日消息显示，潍柴已完成第 40 万台国六发动机的交付。国六柴油发动机交付突破 40 万台，充分彰显了潍柴强大的竞争优势。潍柴的实力远不止于此，2021 年中国机械工业百强名单中，潍柴位居榜首，去年营收高达 3048 亿元。
再看潍柴 WP4.6N 发动机本身，它被称为全球顶级柴油机是有充分依据的。按照国六标准，其最高功率可达 162KW，最大马力为 220，4.58L 的排量赋予这款柴油发动机出色的动力性能。从技术层面而言，该发动机能够精准把控燃油情况，通过精密的电控系统，实现柴油燃烧效率的最大化，有效避免了因燃烧不充分或无法二次燃烧造成的资源浪费。同时，它还顺利通过国六排放标准认证，若非世界顶级水平，绝难通过如此严格的认证。
打破垄断意义非凡
全球柴油机市场规模庞大，在发展轻卡、重卡以及工程机械设备时，柴油发动机不可或缺。一直以来，美国、日本和德国的柴油机主导着市场，过去中国要满足市场需求，不得不从国外进口。但随着潍柴等企业的不懈研发，我国柴油机工业取得重大进步，成功打破了国外的垄断。这一突破意义重大：
- 掌握自主话语权：此前，美日德长期垄断柴油机核心技术，如今我国造出全球顶级柴油机，彻底摆脱了对国外的依赖。长期依赖进口，一旦国外降低对中国市场的出口额，国内市场的稳定性必将受到影响。如今掌握自主可控的柴油机市场话语权，再也不用担心国外供应商断供。
- 推动产业发展：柴油机所涉及的产业广泛，包括重型汽车以及农业机械设备等。提升柴油机整体质量，能够有力推动各大产业的发展，促进行业持续进步。作为农业大国，中国稳定的产业经济离不开强劲柴油机的支撑。
- 参与全球竞争：全球柴油机市场不应被国外企业独占，我国多家企业已投身其中参与竞争。除潍柴外，玉柴集团、江铃、江淮、福田、一汽等巨头都是柴油机市场的有力竞争者，尤其是在车用柴油机领域。中国打造出全球顶级柴油机，不仅提升了国产柴油机的竞争力，还能在关键时刻避免受制于人。
顶级柴油机应用广泛
目前，中国企业正不断提高柴油机产量，并将其广泛应用于各个领域。今年 7 月，销量破万台的企业就有 9 家，为我国提供了充足的动力保障。与汽车内燃发动机不同，柴油在燃料驱动方式上，更适合农业机械和各类大型设备，中国造出的顶级柴油机因此具有众多实际应用场景。在农业丰收时节，一台台配备顶级柴油机的农业机械设备参与农作物收割，极大提高了农业生产效率。此外，在基础制造业建设中，井下设备、叉车、压缩机、船机配套设施等，也都离不开柴油发动机。
从广泛的应用场景可以看出，柴油机具有显著的经济效益。我国打破国外垄断后，这份经济效益将不断提升，市场利润也将更多地掌握在国人手中，有效避免了国外对中国柴油机市场的牵制。在此基础上，我国还应积极探索高端柴油机市场。国外垄断的不仅是技术，还有市场，尤其是高端柴油机市场。优质柴油机价格昂贵，技术工艺也一直被国外掌控。如今我国既然能够造出顶级柴油机，就意味着已具备参与高端柴油机市场竞争的资格。期待中国企业能够不断突破，继续书写辉煌 。
