这是2024年国内豪华品牌销量排行榜，能看到传统三大一线豪车仍然有明显优势，暂时是难以撼动的。
只是在三大一线豪车之上，还有保时捷，玛莎拉蒂这样的超豪华一线品牌。而在国人心目中，保时捷的影响力明显要比玛莎拉蒂大得多。
而凡是开过玛莎拉蒂的车主都知道，玛莎拉蒂最大的好处就是声浪特别好听。开出门之后，那迷人的声浪会导致回头率极高。
中国人又好面子，按说光为了回头率也会大量购买才行。可为什么这么好的车还是卖不动呢，咱就看看玛莎拉蒂都干了些什么事情就明白了。
第一是，虽然玛莎拉蒂在全球范围内名气打的很不错，可到了国内之后，似乎并不愿意经常做广告。
这点哪怕不是汽车圈的人也明白，我们经常看到其它车型的广告，但从来看不到玛莎拉蒂的广告，好像他们不在乎中国市场一样。
这就导致很多人在买车的时候，往往会忽略了玛莎拉蒂这个品牌。若人们不会想到它，自然而然也不会选择购买。
第二是翻译水平的问题，这一点保时捷就是个最好的例子。保时捷原来的名字叫波尔舍，当年叫波尔舍的时候，国内没有人会正眼瞧它一眼。
后来有个伟大的翻译将名字改成了保时捷，立刻就让保时捷进入到千家万户中。再看看保时捷这三个字，每一个字都蕴含和中华文化相贴合的深意，每一个字都显得那样吉利。
再比较一下玛莎拉蒂，完全不贴合中华文化，就是简单的英文音译，很难让人记得住这4个毫无关联的文字。另一方面又没有任何寓意可言，怎么能获得中国人的喜爱呢。
第三是品控的原因，作为超一线豪华品牌，玛莎拉蒂的品控确实不如保时捷那样好。尤其是内饰设计，也达不到上百万元的豪车标准，直接影响了这辆车的销量。
第4四个是，一些喜欢炫富的妇女同志严重拉低了玛莎拉蒂的档次。之前有消息是，只需要很少一点钱就能和玛莎拉蒂合影，并且将人和车的合影照片发到网络上去，以至于那时候人均一手玛莎拉蒂。这些人到底是什么档次，大家伙心知肚明，这样的合照多了，玛莎拉蒂的口碑也会大跌。
具体就这些吧，也不知道还有没有别的原因。知名品牌的培养毕竟不容易，如果不能珍惜羽毛，并且出现重大战略失误的话，再好的豪华品牌也会黯然失色。
