大家好，我是隔壁老王，一个自由车评人。今天咱们聊聊本田0 Saloon这款车。2025年的CES展上，本田0 Saloon原型车一亮相，就引起了不小的轰动。这车预计2026年量产上市，支持L3自动驾驶，外观神似理想MEGA（参数丨图片），看来理想MEGA的设计确实挺成功。
首先，咱们来看看这车的外观。本田0 Saloon采用了楔形车身设计，头灯尺寸比概念车更大，还配备了头灯伸缩式保护盖，这设计挺有意思的。车尾线条上扬，尾灯造型极具辨识度，远看还真有点像拍扁的理想MEGA。这种设计风格，既保留了未来感，又不失实用性，看来本田在这款车上下了不少功夫。
坐进车内，你会发现本田0 Saloon几乎没有任何实体按键，前排配有三块屏幕组成的贯穿式大屏，两侧还带有流媒体外后视镜显示屏。这种设计不仅提升了科技感，还让整个内饰看起来更加简洁。半辐式方向盘和运动风格座椅的搭配，让驾驶者一坐进去就有种想要驾驭的冲动。
说到科技，本田0 Saloon搭载了全新的ASIMO OS系统。这个系统不仅应用于高阶智能驾驶，还能集成控制车载信息娱乐系统，并且可以根据不同用户的喜好和需求进行OTA升级。这意味着，你的车会随着时间的推移，变得越来越智能，越来越懂你。
在自动驾驶方面，本田与自动驾驶技术公司Helm.ai合作，基于人工智能让这款车具备L3级自动驾驶能力。L3级自动驾驶允许“眼睛离开”的操作，这在目前的市场上还是比较先进的。不过，最终量产版车型是否会具备L3级自动驾驶能力，还需进一步观望。但无论如何，本田在这方面的努力是值得肯定的。
动力方面，本田0 Saloon将提供后驱和四驱两种动力选择。后桥电机最大功率241马力，四驱车型所搭载的前桥电机最大功率为67马力。这样的动力配置，既能满足日常驾驶需求，又能提供一定的驾驶乐趣。此外，新车还配备了薄型锂离子电池，EPA工况下额定续航里程有望达到482公里。对于一款电动车来说，这样的续航表现已经相当不错了。
值得一提的是，本田0 Saloon还采用了线控转向技术。这种技术不仅提升了车辆的操控性，还能为自动驾驶提供更好的支持。线控转向技术的应用，让这款车在驾驶感受上更加接近传统燃油车，这对于那些对电动车驾驶感受有顾虑的消费者来说，无疑是个好消息。
总的来说，本田0 Saloon是一款集科技、设计、动力于一身的未来之车。它不仅外观时尚，内饰科技感十足，还具备先进的自动驾驶能力和不错的续航表现。虽然目前还只是原型车，但已经让人对它的量产版充满期待。
作为隔壁老王，我觉得本田0 Saloon的推出，不仅展示了本田在电动车领域的实力，也让我们看到了未来汽车的发展方向。无论是外观设计，还是科技配置，这款车都让人眼前一亮。如果你对电动车感兴趣，不妨多关注一下这款车，相信它不会让你失望。好了，今天的车评就到这里。我是隔壁老王，咱们下次再见！
