哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！俗话说的好“车与老婆，恕不外借”，以前大家可能只当这是一句玩笑话，但最近我们接到的一个鉴定委托，估计这个案例能让大家对这句话有一个更深刻的认知。
事情是这样的，前段时间，成都一位大哥把他自己的保时捷卡宴，借了他的一个朋友。但没开多久就发生了事故，在成都创业路与中环路交叉路口撞上一辆福特，又撞上了路边的路灯杆，导致车辆左前受损严重。但偏偏事故发生之后，驾驶员又逃逸了，车辆被扣押，而且保险不赔！那么为什么驾驶员要逃逸呢？
一开始大哥以为是他朋友酒驾了，但后来他朋友说开车的时候没喝酒，是另外的原因导致的逃逸，就大哥别问了，反正修车的钱他朋友给他出。大哥的朋友也是不差钱的主，原本大哥以为这件事就这么过去了。可惜事情并没有这么简单！
这是当时事故发生后的车辆图片，看上去不是很严重对不对？但是方向机坏了，大灯也要更换，而且这还是一辆保时捷卡宴，4S店给出的维修费用接近18万！对于这个修车费用，大哥的朋友表示怀疑，并且建议大哥到外面的修理厂修车，只要6万就可以搞定。大哥肯定不同意，本来车子撞了就要贬值，外面去修不用原厂件，车子会贬值得更厉害，所以他坚持在4S店维修。这一分歧导致两人关系破裂，尽管大哥并不在意十几万的维修费用，但对此事感到非常气愤，于是找到我们让我们对车辆做一个贬值损失鉴定，除了让朋友赔偿车辆维修费之外，他还要让他赔偿此次事故导致的车辆贬损。
一辆百万级的保时捷卡宴说借就借，大哥和他朋友的关系应该还可以吧。但偏偏因为借了这辆车，导致两人的朋友关系破裂，不然大哥也不会向他朋友要车辆贬损赔偿的，看来车子真的不能随便出借啊。那下面我们就来看一下，维修费用高达18万的碰撞事故，会让这辆车贬值多少。
经过我们的检查发现这辆左前受损还是比较严重的，前保险杠、两前大灯、中网及保险杠格栅、空气导管需要更换。
包括左右轮眉，翼子板盖板、转向器等均需要更换。
前机盖、左前翼子板和左前门需要钣金修复。
水箱框架破损、前防撞梁剐蹭、中冷器存变形、左前翼子板支架变形、右前翼子板骨架磕碰，后期修复该换的换。
而且车辆方向打不动，方向机应该也是坏了。对照4S店提供的维修清单，我们核实了一下和损坏需维修的项目一致，维修工作按照车辆实际受损状况进行，本次维修服务的总费用为 173782.29元。下面咱们就来计算一下车辆发生事故前后的评估值。
这辆车是2020年12月上的牌，以 2024 年10月事故发生的日期定为鉴定评估基准日，截止基准日该车已使用 46 个月，依据新车指导价所示，该车重置成本为 1086319元。事故前评估值为709583.57元，事故后评估值为507615.14元，那么此次事故中造成的贬值损失=事故前评估值-事故后评估值=709583.57-507615.14=201968.43元。所以除了修车的那18万，大哥还要让他朋友赔他20万的车辆贬值损失。大家觉得合适吗？
其实大哥还是很惋惜的，曾经那么要好的朋友，就因为借了一次车就绝交了。但反过来说，因为这次事故，让他看清楚了这个朋友也不是那么“真心”，也算是另一种幸运了。所以，大家在借车给朋友或者亲戚之前，务必考虑潜在的风险和可能产生的后果！
好了，今天的鉴定评估案例分享到这里就结束了感谢大家的阅读，咱们下次再见。
