比亚迪夏终于是出来了，很多车主，特别是那些家用车的车主，这辆车肯定是比较适合你的，一方面是因为这辆车的价格还算是可以的，比起那些动辄30万起步的MPV来，夏的价位很具备优势，其次，就是这辆车的空间也还不错，再加上夏是比亚迪的牌子，不怕车辆未来出现威马极越那种车企扑街的事情，但对于一些车主而言，这辆车也有个问题，就是车辆的养车成本究竟是多少？
毕竟我们老车主都知道的一句话，买车容易养车难，要是碰到一些容易坏的车，修理厂都全靠你这种车主养活的，车主做梦都得哭死不知道多少次了，所以，比亚迪夏的用车成本是多少，这也成了一些车主关心的地方了，其实，一般情况下，比亚迪夏的用车成本无非就那几项而已，一个是保险费，其次是平日里的出行成本，要想计算这个，其实也不难算出来的。
首先，就是保险方面了，现在很多车主都会被花里胡哨的保险给糊弄住，其实，买保险无非就5+1即可，也就是交强险、车损险以及三者险和乘客司机险，最后再弄一个医保外用药险，要是被忽悠买了其他保险，那完全没有什么必要，因此，我们大体上也能算出来比亚迪夏一年的保险费是多少了，按照这个全险来计算，最低配的比亚迪夏交强险1100+商业险7909元，一共需要9009元即可。
当然，考虑到保险有个计算公式，是车主要是第一年不出险，第二年就会降低10%左右，而要是连续两年都没有出险，保险费还会更低，因此，如果第二年没有出险，比亚迪夏的保险费8108元，第二年，按照保险优惠来计算，这个保险费还会继续往下降，也就是6486.4元，总之，这个保险费的高低，都是按照车主出险来计算，不过，我们还是按照第一年的保险来行了。
其次，就是车辆的保养问题了，一般情况下，比亚迪会给车主送一次免费的保养，而4S店也会给车主两次保养，一共是三次保养机会，首保是半年或者6000公里/EV5000公里，根据我个人的观点来，大多数普通人半年内保养也不需要花什么钱，考虑到后续每年是一万公里保养一次，正常的人大概也就是一年保养一次，一次保养，插混车保养也就是450元，我们就按照一年450元来算吧。
接着就是日常出行成本了，这个好像很难有车主能算出来具体要多少公里，其实不然，大部分车主一年行驶多少公里，我们也是能推算出来的，也就是一两万公里，因为不可能有大聪明车主买一辆比亚迪夏后出去各种跑，按照日常家庭用车来，哪怕天天跑日日跑，恐怕也不会超过三万公里的，这一点，我们就能大体上蒙出来车主每年的出行成本是多少了。
官方宣称的油耗，WLTC是6.4L，而NEDC是5.3L，我认为这个油耗，我们就取一个整数，按照6.0L百公里来计算，而车主每一万公里起码消耗燃油600L，而现在大部分地区一升油在七块到八块左右，我们就按照最高8块钱来计算，车主一年跑一万公里，累计花费的最高成本也就是4800元，考虑到纯电公里问题，车主这个油耗成本只会更低也是有可能的。
这么计算下来后，我们就能大体上蒙出来比亚迪夏的养车成本了，保险花费开销在9009元，保养一次是450元，而出行成本是4800元，一年的养车成本是14259元，看起来这个成本也还算是在接受的范围内，毕竟买比亚迪夏的车主，大多数都是属于家庭用车，没有车主会傻到买一辆MPV搞日常上下班代步的，家庭用车就不怎么看重这点成本了。
