在老K的记忆里，济南有两座人行过街天桥让我印象最为深刻：一座是大观园路口的X形过街天桥，也是济南最早的人行过街天桥；另一座，就是西门附近（泉城路西口）的O形过街天桥。
上个世纪九十年代中后期到本世纪初，济南老牌商业“五朵金花”里的四朵逐渐枯萎，但作为“五朵金花”之首的大观园仍在持续繁荣；也差不多在这期间，位于西门附近的三联家电成为济南最火爆的家电卖场，尚未拓宽的泉城路西头车水马龙。在那几年间，经四纬二和泉城路西口，无疑成为济南所有大路口当中最为繁华的“双子星”。也恰恰是在这两大路口，出现了两座形状各异的人行过街天桥，给济南市民留下了极其深刻的印象。
西门的O形人行过街天桥也被称作“三联桥”，1995年建成，比大观园的晚一年，是当时国内同类型过街天桥里规模最大的。尽管这座桥建成之初确实十分惊艳，但存在时间却非常短暂，仅仅过了4年，就因泉城路拓宽而被拆除。因为存在时间短，这座桥留下的影像少之又少，但给济南市民留下的深刻印象却是不可磨灭的。
近些年来，泉城路西口的拥堵情况日益严重。由于地处多个景区的交汇地带，每到周末及节假日，这里常常会聚集大量车辆和行人，甚至有时候会出现几百人同时过马路的壮观场面。而西门过街天桥给人们留下的印象又如此深刻，因此，是否恢复这座桥，就成了近些年来网络上不少济南市民讨论的一个热点。
就在最近，终于有了新消息。1月9日，济南市正式发布《济南市中心城区慢行交通系统专项规划（征求意见稿）》，其中有一张“重点规划范围立体过街设施布局方案图”（上图）。图上显示了“规划过街天桥”（绿色箭头）的位置，其中就有泉城路西口。
其实，在此之前，恢复西门过街天桥一事也出现过端倪。去年，ECADI官方曾经发布过一则消息，该院以第一名的成绩成功中标济南市泉城路及周边片区提升规划方案征集，并同时公布了相关规划示意图：
值得一提的是，这幅图上出现了一座X形的人行过街天桥，恰恰就位于泉城路西口。
这座桥的造型设计很有特点，利用三联大厦门前以及路口西南角的面积，营造出旋涡状的形态。当然，这张图并非最终的实施效果图，因此这座桥的最终设计效果现在还不能确定。
不过可以肯定的是，泉城路西口重建西门人行过街天桥已经不再仅仅是一个“想法”，而是写进了规划草案。只不过未来到底何时实施，我们仍需拭目以待。
