本报（chinatimes.net.cn）记者王潇雨 北京报道
2025年“春运”启动在即，诸多迹象都显示出，作为每年民航业开年首个“黄金周期”，今年春运期间由于春节假期政策调整，旅客出行意愿提升，航空客流有望创造一个新的纪录。
“今年春运客流将在1月20日前后迎来高峰，并延续至1月28日，‘返乡过年’将成为这段时间旅客出行的主要目的。至1月30日，假期出游需求将集中爆发，家庭游将成为主要的旅行方式。”阿里巴巴旗下旅游出行平台飞猪在1月上旬发布的《2025年春节出游风向标》中指出。
出游性价比提升
在日前中国民用航空局（下称“民航局”）举行的例行新闻发布会上，民航局运输司相关负责人表示，2025年春运民航市场将呈现出诸多新特点，“一是探亲流、务工流、学生流、旅游流重合，加之今年春节假期政策调整、亚冬会等重大赛事举办等多重利好因素影响，春运期间民航旅客运输量预计将超过9000万人次。”
按照这一预测数据，2025年春运期间仅航空旅客运输量相比2024年同期的5500多万人次有非常大幅度的增长，并且相较于2019年的7288万人次也增幅明显，有望再创历史新高。
随着航空运输摆脱疫情影响逐渐回归常态化，供需关系也发生了变化，带来的一个影响就是航空出行票价的回落。这显然也是对旅客在春运期间倾向于选择航空出行意愿提升的一个重要因素。
根据国内最大的在线旅游服务平台携程此前发布的《2025春节旅游市场预测报告》显示，春节期间超过三成国内目的地机票价格有不同程度的下降。其中，阿坝州、日喀则、台州、安阳、天水分别较去年春节下降44%、48%、21%、19%、15%，成为春节低价捡漏好去处。
据携程方面人士向《华夏时报》记者介绍，热门城市一线城市也有不少特价机票，携程平台上北京飞往大连、上海、鄂尔多斯等地的除夕夜机票均不到300元，广州飞往上海机票低至275元，公务舱1.9折最低900元起，飞往杭州、南京、义乌、南昌、厦门等热门旅游城市的票价也均在300-500元区间内。
民航局方面表示，京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的传统热门航线客流集中，仍是民航春运保障的主通道。同时，随着出行习惯的变化，春节假期出门旅行成为了越来越多群众的选择。从订票数据看，春运期间北方哈尔滨、长春、乌鲁木齐等“冰雪游”目的地和南方海口、三亚等“避寒游”目的地旅客量都将会有较大幅度增长。
“今年春节假期出游性价比较高。截至目前，出境游的机票、酒店等商品的均价较去年有所下降，其中，出境游机票均价同比下调近5个百分点。此外，还有多条特价航线值得‘捡漏’，如春节期间，上海直飞济州岛的机票最低284元起，北京直飞鄂尔多斯最低也只需298元。”飞猪方面人士向《华夏时报》记者表示。
根据航空数据分析机构航旅纵横发布的最新数据显示，截至1月9日，2025年春节假期（2025年1月28日至2月4日）国内航线机票预订量超502万张；出入境航线机票预订量超145万张，比去年春节同期增长约28%。
民航局方面表示，今年春节假期8天，旅客错峰出行意愿增强。客流高峰预计将出现在春节前的1月25日至27日、春节后的2月4日至7日。
在线旅游服务商同程旅行在《2025春运旅行趋势报告》中指出，为了更高性价比的出行方案，不少消费者选择了“逆向”流动或中转出行，昆明长水国际机场中转客流量占比位居主要机场首位。春节期间小众旅游目的地热度上升叠加探亲客流高度集中，延吉朝阳川机场等小机场的客流量增幅居前。与往年相比，2025年春运期间，铁路、民航多人出行场景中家庭的占比较去年有所上升。
航司春运增班
虽然每年春运的客流增长都是可预料的，但随着国内民航业发展结构的变化，以及人们出行和出游习惯的改变，对于航空出行的需求一直处在动态的变化中，这也对行业管理部门以及航空公司在春运的组织安排上提出了更高的要求。
民航局方面在最近的例行发布会上表示，自去年10月份起，民航局组织各地区管理局、各航空公司、主要运输机场、OTA平台和专业咨询机构开展了多轮的研判，着重对旅客出行需求变化以及热门目的地、热门航线进行了分析，并在此基础上滚动完善服务政策和运力优化支持措施，有针对性地加强重点时段、重点区域、热门航线运力供给。
民航局方面透露，今年春运期间，全国日均航班计划约18500班，同比增长8.4%。在主要国际枢纽机场中，北京两场航班计划量增幅在5%以上，上海两场、成都两场航班计划量也有一定增长。三亚、海口、哈尔滨、乌鲁木齐等“避寒游”“冰雪游”热门文旅目的地机场航班计划量预计增长明显。
部分航空公司已经对春运做出针对性部署。根据中国南方航空集团有限公司（下称“南航集团”）发布的消息显示，春运期间，南航集团计划执行航班超12万班次，同比去年增幅达6.2%。其中，计划执行加班近9000班次。
南航方面透露，将在春运期间加大国内热点航线运力投放，除传统的广深、北京往返中西部及华东等探亲返乡航线需求依旧火热外，今年的冰雪游需求日益高涨。南航及时新增广州、北京大兴、上海、深圳、武汉往返长白山，宁波往返哈尔滨等冰雪游航线，新开北京大兴至西双版纳、佳木斯、齐齐哈尔、牡丹江航线，在哈尔滨、长春、长白山、阿勒泰等“冰雪航线”上累计安排加班约800班次。
而在国际和地区航线方面，南航春运期间计划执行航班近2万班次。南航目前已开通北京大兴至悉尼、墨尔本，复航郑州-曼谷、沈阳-曼谷等国际航线。在东南亚方向，南航计划增班广州至清迈、沙巴、普吉、巴厘岛、芽庄，长沙至新加坡，武汉至胡志明市等航线。
此外，湖南航空方面透露，今年春运期间计划执行航班2316班次，同比2024年增长18.3%，预计承运旅客达42万人次。
“长沙出港的航线将覆盖哈尔滨、昆明、北京等多个热门城市。同时计划新增长沙=揭阳、长沙=北海、长沙=温州、长沙=惠州、无锡=长白山、西双版纳=腾冲、保山＝南昌航线，加密无锡=长沙、深圳=南京=保山航线。”湖南航空相关人士对《华夏时报》记者透露。
据湖南航空相关负责人介绍，今年春运除传统的探亲流、务工流、学生流之外，一些热门旅游城市的客源也有明显的增长，如哈尔滨、长春等北方城市的“冰雪游”目的地，在春运期间需求增长也较为显著。该人士表示，“今年春运市场需求增长显著，预计湖南航空旅客量较同期的增幅在13%左右，承运量有望再创新高。”
海航航空集团方面发布的数据显示，今年春运期间计划执行航班超9.4万班，较2024年增长8%。根据当前航班预订情况，2025年春运民众出行意愿更为强烈，预计春运期间海航航空集团旅客运输量将高于去年同期水平，生产运营情况持续向好。
国内市场方面，海航航空集团加大在海口、北京、重庆、哈尔滨、沈阳等重点城市的运力投入，重点在三亚、海口、北京、深圳等地进行宽体机运力投放。国际及地区市场方面，海航航空集团将在春运期间新开海口=东京成田、北京=奥斯陆等国际及地区客运航线，国际及地区航线总量将达到212条，覆盖33个国家和地区，航线通达五大洲，打造人员往来的快捷网络，满足国内广大旅客出国留学、经商、旅游等出行需求以及国际旅客来华旅游需求，搭建中外文化交流和经贸往来的“空中桥梁”。
责任编辑：黄兴利 主编：寒丰
