如今随着我国这些年飞速发展，中国已经成为世界强国，不管在哪个领域方面都位于世界前列，在国际上地位也越来越高。正是因为发展之快，带给很多发达国家压力，各国担心我们“弯道超车”，但又无可奈何。
说到最近这些年的发展，基建领域取得巨大突破和进展。我国一直以来非常注重民生，对基建十分上心，这些年我们也创造了不少“奇迹”，比如三峡大坝、港珠澳大桥等等，这些工程让世界各国惊叹不已，纷纷赞叹中国已经崛起，因此我们还被冠以“基建狂魔”的称号。
想当年，曾有个项目，全球25国专家在实地考察后纷纷摇头异口同声的表示，靠人类现有的技术根本无法完成，结果却被中国挨个打脸。该项目就是曾被称为是“工程师的灾难”的阿尔及利亚甘塔斯隧道。
还记得，当初25国被迫集体撤军，中国宣布将接受此项目时，德国还在旁边极尽嘲讽，认为掌握国际顶尖工程技术的国家都不能实现，中国夸下海口纯属于自取其辱，然而中国并不在意这些，派出科学家和相关技术人员耗时7年，再度征服自然，让全长15公里的甘塔斯隧道完美竣工。
当年，多国工程师们之所以会避之不及，主要是因为这条隧道有以下三大难点，一是地质层的不稳定，这里主要是泥灰岩，遇水容易膨胀，没水收缩严重，而且容易坍塌。第二点，大地的断层很多，而每个断层后，都有不可知的困难。第三点，就是物质补给运送难度大，在阿尔及利亚物资一直很困难，尤其每到雨季。
不过，也正因此甘塔斯隧道的建设，不仅让中国向全世界证明了自己的基建实力，还大声的告诉了那些曾看不起中国的国家，中国企业完全能够适应欧洲标准体系的要求，而且未来中国的基础建设水平完全有可能成为国际基建水平的标尺。
在这之后，世界上希望能与我国进行合作的国家也越来越多，其中还包括美国在内。如今我国已经建造出了更多的基建设施，基建水平也有了进一步提高。不过即使如此，我国也并没有因此骄傲，我国会继续努力，争取获得更好的成绩。当然在其他领域，我国也不会停止前进的脚步。
