近期，一位太原网友在人民网地方领导留言板留言：迎泽大街即将开通1号线，但现有的公交线路有重线的现象，典型的就是1路859路和611路，1路和859路可以通过合并延长至西客站，解决重合问题，611路本来是服务重机片区直达火车站方向的线路，以前因为831路驻车缩线至下元，现在822路驻车长风东停车场，611有回到重机宿舍的条件，并且重机居民非常需要611作为1号线接驳和前往迎泽大街，希望领导可以讲611放回重机，进阶既解决了当地居民的出行问题，也解决了迎泽大街公交线路重复的问题。
太原市人民政府办公室对网友反映的问题回复如下：
经市公交公司核实：关于恢复611路“重机宿舍”始发的建议，由于重机宿舍公交总站地面积有限，后经电动车辆充电桩改造后停车位数量更加紧张，市公交公司在2018年9月调整611路自“下元”始发，而重机宿舍新建的23个电动车辆充电位可保障831路、831支、919路、S3路的线路配车充电任务。
且根据611路在调整前后的客流规模对比，客流规模均基本保持在50-70人次/趟，并未发生较大范围的变动，目前营运正常、客流稳定，综合上述因素，目前市民可选择S3路至“下元”换乘611路后继续公交出行。
而关于迎泽大街、迎泽西大街在地铁1号线正式运营后的公交线路调整方案，市公交公司计划在地铁1号线正式运营，公共出行客流变化趋于稳定后，整合我市迎泽大街东西方向的公交线网结构，目前尚未确定方案，待方案确定、审批通过后我们会尽快调整，进一步方便市民的城市综合公共交通出行。
来源：人民网地方领导留言板
