（文/张家栋 编辑/高莘）
1月6日，埃安UT鹦鹉龙正式开启预售，新车定位为精品小型车，共推出420智享版、420智豪版、420智尊版3个版本，预售价8.98万—10.98万元。
自比亚迪海豚上市之后，国内小型车市场便在电动化的步伐下迎来新生，缤果、星愿、纳米01等诸多自主品牌的进驻也令10万元级小型车的赛道迸发出蓬勃的生机。
但在经历了国内电动化全面爆发的2024年之后，该细分市场的前景却一度在价格战的拉扯中走向迷雾。
直到去年第四季度，宝马纯电MINI的出现，开始将市场的目光重新拉回精品化的竞争。12月，蔚来萤火虫、领克Z20的陆续上市，均定位于精品小车，并且分别凭借换电、智能配置等特色，杀入同级市场。
在此节奏下，2025年第一款小型车埃安UT也同样聚焦于精品小型车的市场竞争，而埃安选择的技术亮点，则是有望引领今年市场风向的AI智能座舱。
埃安UT上市发布会 文中图片均来自埃安官网
去年的成都车展上，埃安霸王龙与小鹏MONA的同馆竞技仍令人历历在目，彼时，二者都将高阶智驾搬入15万元级产品当中，也一度被贴上“全民高阶智驾风向标”的标签。
而今，在小型车埃安UT上，埃安则再度打出智能化手牌，选择率先将AI大模型技术搬入智能座舱，在10万元级小型车市场塑造自身的差异化优势。
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作为新车在市场中的最大底牌，埃安UT在车内采用了双大屏智能座舱，新车配备14.6吋中控屏+8.8吋仪表盘的双大屏组合，拥有1920*1080p。并在“车手互联”上加入了CarPlay、Carlink、HiCar多种互联方式。
同时，针对即将到来的智能化时代，埃安UT还在车内加入了ADiGO系统，AI语音助手支持模糊识别，连续指令输入，将“可见即可说，可说即可控”的功能进一步下放。
在设计端，埃安UT前大灯采用萌鸟大眼设计，19颗3W大功率LED灯珠，并通过8根直径6mm的光导勾勒出犀利俏皮的闪亮眼线。
车身侧面，撞色悬浮车顶设计将舷窗设计引入D柱，而在车尾，简洁圆润的设计搭配C型尾灯则与车头相互呼应。
新车长宽高分别为4270*1850*1575mm，但得益于纯电专属平台的加持，其轴距达到2750mm，从而保障了车内的乘坐空间。
车内空间方面，埃安UT的后排腿部空间达到905mm，臀部横向空间则达到1385mm，并能够实现前后排的全平放倒，后备箱则拥有440L容积。
续航能力方面，埃安UT拥有420km的纯电续航里程，并配备了同级少有的热泵空调，能够令车辆在冬季高效制热，减少冬季续航打折。
动力与操控方面，埃安UT则配备100kW夸克电机、宽度达215mm的轮胎。
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