一汽红旗的天工08正式上市了,新车共有5个版本,售价区间为23.98万至33.98万元。


另外新车还有限时一个月的购车权益,包括2000元抵17000元购车款,至高20000元置换补贴,2年0息首付8.98万起金融方案,终身免费高阶智驾功能,免费充电桩或组合优惠券,终身免费保修,终身免费保养,终身免费救援及取送车。


要说目前市面上最能代表“传统国风”的品牌,一个是比亚迪,一个就是一汽红旗。

前者大胆引用历史朝代,为车型命名,设计汲取中国传统文化灵感,车里的各种文字标识,也尽量使用中文。这些设定看得出是用心设计,而且很有视觉冲击力,展现了比亚迪想成为“中国品牌”代表的雄心。

而一汽红旗对中国传统文化的融会贯通,更加彻底。它并没有聚焦具体哪个强盛的朝代,而是将车型命名为“天工”系列。同时红旗研发的造车平台是“天工”,智能计算平台就是“九章”,智驾系统是“司南”,座舱系统为“灵犀”。


全是大多数中国人听说过的经典著作、发明,以及成语词汇。如果说比亚迪这种“王朝”的命名方式,传达给消费者还要有个“盲猜”的过程,那么红旗的这些技术名称,绝对直达本意。

天工08有何亮点?

接下来先快速梳理一下红旗天工08几个产品亮点,如果您对这款车感兴趣,可以从这几个方面去体验和对比一下。

首先就是尺寸方面,虽然红旗天工08普遍被看做是一款中大型SUV,但它的车长确实没到5米,只有4925mm,算是摸着中大型的边吧。不过这也不稀奇了,如今很多产品,比如智界R7、智己LS6参数图片)、阿维塔11、星纪元ET、零跑C16等车型,都没超5米。


就在这个基础上,红旗天工08的轴距,却能达到3米。所以虽然它看起来并不是最“强壮高大”,但车内空间却能非常宽敞。唯一能与红旗天工08情况相同的,似乎只有星纪元ET。但后者的车身长度,还是要比红旗天工08多30mm。

所以红旗天工08是一款比较好驾控,尤其是对距离空间把握上,比较顺手的中大型SUV。而且在这类车型中,还是轴距最大,座舱空间也更舒服的一款SUV车型。


然后是动力部分,红旗天工08有单电机后驱,以及双电四驱两套动力系统。其中单电机后驱版最大输出功率253kW,峰值扭矩450Nm。双电机四驱版综合最大输出功率455kW,综合峰值扭矩756Nm。

这个单电机版本,在同类型的中大型SUV产品里,就算很强力的了。在我们做参数对比时发现,像智界R7、智己LS6、阿维塔11、星纪元ET、零跑C16、小鹏G9等车型,它们的单电机版动力参数,都没能达到红旗天工08的水平。比较接近的,有智己LS6,扭矩相同,功率略低。

而在四驱版本上,红旗天工08的动力参数,仅比智己LS6略弱一些,比其它车型还是有明显优势的。更关键的是,无论哪种驱动类型,红旗天工08动力输出的持久性和爆发力,都比较强,不偏科。

接着就是这款车的安全。我们之前已经见证过红旗天工08在车身安全、电池安全,包括座舱环境安全等方面的测试和考验,全部以比较高的成绩过关。这其实就是一汽红旗的品牌底色,或者说是品质“守门员”。把设计、配置功能、内饰用料做到高级之前,先把最基础的安全做扎实。


这方面虽然我们消费者感知起来比较难,或许碰到危险之后,才能知道红旗天工08多么靠谱。但这些主被动安全方面的技术,大家还是应该重视起来,最简单的办法就是功能越多越好,测试成绩越高越好。

最后才是功能配置。我们看到在23.98万的入门版车型上,就已经配备了矩阵式LED大灯,智能远近光切换,迎宾光毯,全景天幕,高度记忆电动尾门,前排座椅电动调节/通风/加热,主驾座椅记忆/按摩,15.5英寸中控屏,智能AI语音交互,40W手机无线充电,车手互联,BLE数字钥匙,全景影像,以及高速领航辅助(HNOA)、城市导航辅助(CNOA)、自动变道辅助、遥控泊车、记忆泊车、倒车循迹等L2+高阶智能驾驶辅助系统。



所以在实际配置上,红旗天工08真是起步就很顶。这一点与其它很多同级别纯电SUV不太一样,友商很多都在入门版本强调高续航,搭配刚刚好的舒适便利和智能配置。这样的入门级产品只能是“代步车”。


而红旗天工08在续航还不错的情况下,配置也不含糊,市场竞争力更强了。

红旗天工08的挑战和机遇

好了,核心亮点说完了,接下来我们聊聊这款车的市场前景。

从产品的角度来看,红旗天工08是一款很优秀的中大型纯电SUV。它将一汽红旗从诞生之初持续到现在对品质的追求,毫无保留地继承过来。所以无论是车型的软硬件,还是对消费者认真负责的态度上,红旗天工08都是细分市场的“顶流”。

因此即便这款车是“新来者”,而且还是在竞争如此“残酷”的环境下走向市场的,但红旗天工08产品本身的竞争力,将非常能打。

从价格角度而言,即便身在“红旗”品牌,天工08整个价格体系,也没有“出圈”,更不是贵得离谱。相反它23.98万至33.98万这个区间,正好是如今关注度最高,购买需求最旺盛的价格带上。


所以就算这里的产品非常多,但给红旗天工08的机会和生存空间也很多。而且在价格之上,符合预期的功能配置、驾乘体验更重要。这一点上,红旗天工08做得很棒。

最后就是从品牌出发。一汽红旗给我们的形象,以前总有点“官方”气息,虽然也出过很多款面向普通乘用车市场的产品,却似乎老是摆脱不了“一身正气”的印象。

而天工08从亮相开始,就给红旗带来了一股“清新之风”。尤其是外观设计上,更年轻化,整体形象也更轻松了。当然我们还是能从其它细节之处,感受到红旗造车的高标准、严要求。

所以红旗天工08的定位就是“家用车的气质,国宾车的品质”。而这种定位将让一汽红旗的品牌效应最大化,同时让普通老百姓更容易接受这款车。对于这个平衡点的把握,红旗做得很棒。

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2025年刚过7天,一周时间已经有两款重磅新车上市。相比之下,红旗天工08对品牌、对市场以及对消费者而言,都更重要一些。

对品牌而言,这不仅是集红旗最前沿技术与一身的车型,更是红旗再次对家用车市场发起冲击,扩展自己市场规模,完成既定任务和发展规划的“主力”车型。“全副武装”,意味着“寄予厚望”。

对市场和消费者而言,在23万至35万这个价格带上,又出现了一款综合素质更好的中大型纯电SUV车型。消费者当然喜闻乐见,让自己购车计划多了一个优质选项。而市场上其它的同类产品,则要小心红旗天工08带来的冲击和竞争加剧。

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