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JC君和你一起聊摩托
近一年，我们 讨论小排量多缸车型的内容少了 ，可能大家也是见怪不怪，毕竟，别说小排量四缸了，中大排量的四缸也都价格三万多了，拥有一辆声浪和动力兼具的车现在不太难了。
川崎的杠四【zx-4r】刚进入国内的时候，我觉得这辆车在外形、声浪、性能调教，电控配置，可以说已经非常完美的满足了各种需求，动力上即有低转速时小车子的“温柔”，又有高转时大车的“凶狠 ”。
但是，当我认真的把这车子骑完，好像感觉有点错位，你说他排量小吧，但是极限却很高，转速上来持续拉扯还挺吓人，所以当时我对这辆车的评价是，“越级的激情，放大的快乐”，当然另一方面我觉得并不适合新手。
所以最近一直在思考一个问题， 商业上的宣传和真实用户的需求是否是匹配的，你理想中的车型和现实中自己的能力是否是合拍的？
如果你本来想买一只可爱的猫，但是却买了一只看起来可爱，但随时会成为致命猛兽的老虎时，是不是你的选择也错位了？很多宣传的全能的六角形战士，会不会这六个角并不均衡规则，有一个过于突出的性能会是安全风险的极端表现？
那么， 你有骑过现在市面上的小排量四缸车吗？ ，欢评论区聊一聊！
