最近发现了个很有意思的事情，很多新能源汽车的尾部似乎都被人撞过。一开始觉得可能是司机开车水平不好，后来才发现，这事情背后没这么简单。
因为这里面既有人为的因素，也有各种意外因素，至于到底是属于哪个因素，我只把观点说出来后请各位自己判断，同时也就当给各位提了一个醒。
人为因素就是，请各位仔细观察，经常车尾受损的车辆是不是网约车？虽然很多网约车并没有明显标识，但很多人还是可以从第一感觉中来判断。比如司机为中年男性，车辆价格为10万元左右，几乎都是白色银灰色的新能源汽车等等。
如果你发现一辆疑似网约车在你前方行驶，同时后尾还有被撞过的痕迹，那你一定要小心，最好不要跟在他后面，因为他极可能会突然急刹车而造成你追尾，再对你进行高额索赔，这些索赔包括修车费用以及营运损失费。
人家找你要的修车费用一定是照最高的标准来，是按照去4s店更换整个车尾来要的。但实际上，他去不去维修可就不一定了。就算是走保险，他也只会去熟悉的维修店去修，而这里面的水分已经成为了公开的秘密。
除了从保险上赚一笔之外，营运损失费也是个大钱，起步就是每天400块钱以上。这笔钱保险公司是不会出的，他的车在修车厂里面待几天，你就要赔他400元乘以几天的钱。他很有可能连修都不修，继续出门干活，而这些钱还是要照样赔给他。
以上是人为因素。咱们再讲讲意外因素。但这些因素造成车辆频繁被追尾的可能性并不大，所以就笼统讲一讲。
第一是保险杠的设计。新能源车的车尾设计相对圆滑，这会让尾门和保险杠几乎处在同一平面。一旦发生追尾事故，保险杠来不及保护就容易撞到尾门。
第二种是有可能是在车主充电时不小心碰到了充电桩。我截的这张图片，100%不是出租车司机故意碰瓷导致。你看这碰撞的痕迹，明显是倒车时撞到了某种物体的侧边形成，而这一般都是车主在充电时不小心撞到充电桩导致。
第三是新能源汽车的动力响应极为迅速，导致很多刚买了新能源汽车的人根本就没办法控制油门力度，稍不注意就会出现车辆猛然前窜或者后退的情况，碰到障碍物的可能性便会急剧加大。
