在2024年9月20日,吉利控股集团董事长李书福在台州车展现场发布了《台州宣言》。台州是吉利梦开始的地方,1988年8月8日第一辆吉利豪情参数图片)从台州临海基地下线,吉利正式进入乘用车市场,《台州宣言》则是吉利进入战略转型全新阶段的开始。



吉利控股集团于2025年1月5日举行了《台州宣言》解析会,吉利控股集团CEO李东辉,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧和吉利汽车集团CEO淦家阅共同解读吉利控股全面践行《台州宣言》的落地规划。

在解析会上,吉利发布了集团2023愿景:引领绿色智能通行生态。吉利控股集团到了2027年,整车销量超500万台,成为电动化智能化变革和高质量发展的引领者,逐步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。



为了实现三年增长目标,吉利乘用车板块将形成吉利汽车集团和极氪科技集团两大汽车业务主体,形成“两横”布局。



吉利汽车集团旗下包含吉利、吉利银河、雷达、翼真等多个品牌,面向大众主流市场,实现轿车、SUV、MPV、越野、皮卡等品类全覆盖。

其中吉利中国星系列将继续深耕燃油车市场,并计划推出2款全新燃油换代产品。吉利银河品牌则是主攻10-20万元价位区间的主流新能源家用车市场,在纯电和插混两方面齐发力,预计在2025年推出包含2款SUV车型和3款轿车。此外,吉利银河还将会实现雷神EM超级电混系统的普及搭载,让其电混轿车油耗进入2L时代。



极氪科技集团则是包含领克和极氪两个品牌,领克定位是全球新能源高端品牌,主攻20万以上市场,小型车聚焦纯电,中大型车聚焦插混。

极氪品牌则是往更高端的市场前进,主打豪华和科技,不仅将在纯电动方面持续发力,还将在2025年的上海车展上正式发布极氪超级电混,进军豪华插混市场。

吉利乘用车板块将2025年销量目标定为271万辆,较2024年总销量增长约25%。其中,吉利汽车集团目标200万辆,吉利银河挑战年销100万辆,同时持续挖掘海外市场全新增长点,力争2025年实现海外市场15.6%以上增长;极氪科技集团目标71万辆,未来两年将成为年产销百万级、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。2025年,吉利乘用车新能源销量目标为150万辆。



“两横”之外还有“七纵”,“七纵”是整车架构、电子电气架构、智驾、超级电混、电池、智能座舱、电驱这七种技术创新。



其中整车架构包含GEA全球新能源架构和SEA浩瀚架构,零部件通用化率能达到70%以上,降低零部件研发成本缩短项目周期30%以上。



电子电气架构方面,吉利集团将推出EEA 4.0电子电气架构,只用一套基础底座、一套操作系统、一套数据库,就能满足吉利、吉利银河、领克、极氪、极星、莲花跑车(路特斯)六个品牌,减少开发成本。



智能驾驶方面,吉利将从两个方面出发,一个应用在主流家用市场的高阶智驾方案,也就是应用了激光雷达的高速+城区领航辅助智驾;另一个是无人驾驶定制方案,目前极氪已经与Waymo进行无人驾驶出行机器人的研发,实车已经在国外进行路试,预计将成为全球首款大规模量产交付的原生无人驾驶汽车。



插混系统方面,吉利将布局雷神EM超级电混和极氪超级电混两大插混系统,其中雷神EM超级电混系统将在银河新产品上进行普及搭载,极氪超级电混则是应用在极氪品牌上,让极氪进军插混汽车市场,进一步拓展品牌的受众群体。



动力电池方面,吉利将推出神盾电池和金砖电池两种系列,神盾电池拥有长循环寿命的特点,在能量密度、超充能力、低温性能等多方面表现均衡;金砖电池则是专门用于800V高压平台的车型中,电池体积利用率全球最高,同时还是全球量产充电速度最快的动力电池。



智能座舱则是分为魅族Flyme Auto和极氪的ZEEKR OS两种,魅族将会在2025年下半年发布Flyme Auto2.0版本,交互体验更好且拥有更丰富的生态应用,这套新的魅族车机系统也将应用在吉利银河以及领克的车型当中。

而极氪的ZEEKR OS则是主攻AI路线,打造成为AI智能座舱,来配合品牌科技化的发展路线。



电驱系统方面则是将产品精简为180平台和220平台,前者的电机覆盖60-200kW的功率区间,后者覆盖200-600kW的功率区间,通过精简产品型谱,可以避免重复开发,零件类型减少50%以上,从而实现减省开发成本和生产成本。

“两横七纵”战略的主要目的是梳理好吉利集团旗下品牌的定位,各自专攻不同的细分领域市场,同时可以实现技术、零部件的互通,减少开发成本,同时有利于协同车型规划,提升各个品牌的综合竞争力。

编辑说:

《台州宣言》是继2007年《宁波宣言》进行不打价格战、打技术战、打品牌战、打服务战、打道德战战略转型后,又一次集团层面的重要战略宣言。《台州宣言》的出现无疑是为了让吉利集团在新能源下半场有更加清晰的发展指引,能够更加主动地应对各种突发状况。

从2025年开始,吉利集团陆续有多项新技术推出,包含三电和智能化等多个方面,而且实现在不同品牌车型中共用,从而实现降本增效。那么问题来了,你最期待吉利集团在2025年发布的哪款新车呢?

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