终于等到了!

明天,深圳地铁3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期、13号线南段,将正式通车!


最近,据深圳地铁消息,深圳地铁3号线四期、7号线二期、11号线二期(岗厦北站(不含)-华强南站)、12号线二期、13号线南段、5号线上水径停车场、11号线机场北停车场工程在11号线二期福星站顺利完成“三权移交”,同步实现调度指挥权属地管理权和设备使用权移至地铁运营单位。

本次三权移交后运营单位全面接管“5线2场”,待开通日期确定后即可投入初期运营。

与此同时,明天也是深圳地铁开通20周年纪念日。

2004年12月28日,1号线罗湖站至世界之窗站、4号线福田口岸站至少年宫站开通试运营,线路全长21.3公里。从此,深圳正式进入“地铁时代”。

2024年,深圳将迎来3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期及13号线一期南段5条共计28公里线(段)开通。

至此,深圳城市轨道路网增至595.1公里,车站417座,跻身世界级城市前列。

3号线四期

全长9.28公里,自双龙站(不含)至坪地六联站,新设7站7区间,设计速度100公里/小时,并配建坪地停车场,服务东部地区居民的出行需求。


7号线二期:

作为7号线一期的东延长线,由既有西丽湖站引出,连接北大站至深大丽湖站,全长2.22公里,设2站2区间,最高运行速度80公里/时,为深圳高校与科技园区之间打造便捷通道。


11号线二期:

线路自岗厦北站(不含)起,终至红岭南站,全长4.3公里,设计速度120里/时,设福星站、华强南站、红岭南站共3站3区间。

今年将率先开通岗厦北至华强南区间,助力中心城区高效通勤。


12号线二期:

全长8.05公里,连接既有12号线海上田园东站,新设蚝乡站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松岗站6个站点。

其中,松岗站与既有6号线、11号线实现站内换乘,大幅提升宝安西部片区轨道交通便捷性。


13号线南段:

线路由深圳湾口岸站至高新中站区间,全长约6.4公里,设7站6区间,其中换乘站4个。

未来将在后海、科苑、粤海门和深大站实现多线换乘,为深圳湾片区注入交通发展新动能。



此外,5号线上水径停车场也将启用,项目占地11.6公顷,总建筑面积约为82636平方米,包含停车40列位,4月检列位。

11号线机场北停车场扩容改造工程占地4.1公顷,总建筑面积48951平方米。包含了扩建停车库12条列位,新建运用库9列位。两个停车场的建成将更好地为市民出行需求提供保障服务。

“5线2场”投入运营后,全市地铁运营里程将达到595.1公里,不仅极大便利了市民出行,也为深圳加快建设多层次城市交通网络提供了重要支撑。

目前,深圳城市轨道交通、城际铁路、国家铁路“三铁”工程正进入新的建设高峰期,共有2条国铁和地方铁路、4条城际线路以及20条(段)地铁线路全面建设中,“三铁”在建里程达626.6公里。

内容来源:深圳地铁、深圳晚报

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