曾经要加价才能买到的雷克萨斯,也要国产化了。之前丰田社长丰田章男多次炮轰电车,现在这脸打的啪啪响。
丰田章男
咋了这是,加价的雷克萨斯销量也不行了,靠山吃老本的好日子到头了,想通了,这是要进行改革了,眼瞅着国产新势力的崛起,以及大众消费趋势的变化,这是痛定思痛,下定决心来中国建厂了。
丰田
06年说国内年销量突破3万辆就考虑国产;07年提到5万辆;12年又涨到了10万辆;16年国内销量突破10万辆,你的承诺哪去了?跟我们玩狼来了的故事呢,是吧。
雷克萨斯
现如今看着中国新能源风生水起,想分上一杯羹,这算盘打得噼里啪啦响,想效仿特斯拉在上海独资建厂,生产纯电版本的雷克萨斯,你这顺风车搭的是不是有点晚,像2006年的第一场雪,迟到了近20年,难道是有点便秘,中国的医疗技术杠杠的,要不要给你来两粒速效救命仙丹。
国产新能源
不过呢,如果国产化纯电版本的雷克萨斯真的量产了,你们会为之买单吗?之前加价才能买到的雷克萨斯,大家买它的原因是什么,是你的发动机、变速器的技术好,但是如果你纯电的版本出来了,貌似你就没啥优势可言了。更何况你27年前后才开始投产,到时候我们国产的新能源,是不是得把你拉出几条街去。
雷克萨斯LF-ZC
有消息称,丰田已经敲定了在上海的建厂用地,纯电版本的雷克萨斯大概2027年前后投产,这是希望效仿特斯拉,借助中国的全球电车产业链,实现在中国市场的逆风翻盘,未来肯定也会成为出口海外市场的跳板。雷克萨斯的目标是到2035年,实现全球销量100%来自纯电动车型,并计划到2030年销售100万辆纯电动车型。雷克萨斯上海工厂大概率率先投产的是,LF-ZC和LF-ZL概念车的量产版车型,定位分别为中型轿车和中型SUV。
雷克萨斯LF-ZC
如今雷克萨斯能像特斯拉一样在中国独资建厂并获政策支持,对其纯电产品战略落地有巨大帮助。但如今市场环境与特斯拉建厂时大不相同,纯电市场竞争更残酷,不少新势力面临退市危机。雷克萨斯纯电车型能否打动消费者,对其未来发展至关重要。