迷信“绿色”出行终将吃大亏！2022年，美国知名租车公司赫兹全球控股公司（Hertz Global Holdings Inc.）作出一项大胆决定——购买10万辆特斯拉电动汽车，曾一度被视为其向绿色出行转型的重大承诺。
然而，这一“战略”却使赫兹亏损10亿美元以上，如今他们正在大降价甩卖电动汽车，2023 款特斯拉 Model 3 仅售不到1.8万美元，想要捡漏的可以去赫兹的官网看看。
在2021年，在拜登政府“绿色”出行的号召下，赫兹高调宣布计划购买10万辆特斯拉汽车，并期望到2024年底将其车队的25%实现电动化。然而，市场将它“啪啪”打脸。
首先，租车的用户时间很紧，他们或是商务活动，或是外出旅行，时间有限，根本没法“开2小时充电1小时”，更何况不是所有地方都有充电站。所以，大多数用户都选择油车。
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其次，由于电动车的开车习惯不同，其发生车祸的频率更高，而撞坏了必须到特斯拉制定的维修点才能维修。如果是油车，撞坏了随便找个路边摊就能做钣金。
再次，赫兹在特斯拉价格的最高点订购10万辆车，结果特斯拉的价格一降再降，甚至新车比二手车还便宜，造成赫兹严重亏损。
终于，赫兹再也“装”不下去了，重新回到油车的“怀抱”，并低价将目前拥有的电动汽车甩卖，以减轻财政压力。
根据最新财报显示，今年第三季度，赫兹报告亏损超出市场预期。公司称，由于电动车的高维修成本和车队价值下降，本季度记录了10亿美元资产减值支出。截至9月30日，赫兹每单位折旧费用同比激增89%，达到5.37亿美元。
此外，赫兹向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，2023年底电动车贬值与最终售价之间的差额，可能导致公司损失高达2.45亿美元。
尽管赫兹的战略调整和财务困境对公司来说是挑战，但对消费者而言却是一次难得的购车机会。一位赫兹客户在Reddit上分享了自己以仅17913美元的价格购买2023款特斯拉Model 3的经历，而新车售价是3.9万美元。
赫兹的一位发言人表示：“通过联系订阅我们电子邮件的客户与我们的销售渠道，我们不仅提高了人们对我们卖车的认识，还为客户提供了独特的购买机会。”
