12月22日，全新星纪元ET增程四驱在重庆正式上市，新车共推出三款配置，售价23.98万元-28.98万元。
本次上市的全新星纪元ET增程四驱作为奇瑞集团高端品牌EXEED星途(以下简称：星途)的“品牌冲高”力作，其产品竞争力主要集中于科技含量方面，在发布会现场，星途汽车副总经理项战雨强调：“创新是奇瑞不变的底色，星途不仅是奇瑞品牌向上的‘突破者’，更是技术奇瑞的‘集大成者’，奇瑞技术的‘先行者’。”
同时项战雨还表示在10月份刚结束的奇瑞创新大会上全新发布的鲲鹏动力新成员鲲鹏电池品牌、高阶智能驾驶技术方案、开阳实验室等，这些顶级资源未来都将优先应用于星途品牌，让星途足以配称技术高端，产品高端。
相比于后驱版本，四驱版本的变化主要在于豪华配置，科技配置以及动力系统的升级。其中在豪华配置方面，星纪元ET增程四驱版本主要新增了电动遮阳帘、智能电动手套箱以及星动吧台等配置。另外，后排座椅还新增了通风、按摩等功能。
科技配置上，星纪元ET增程四驱首发搭载了奇瑞自研的猎鹰（参数丨图片）智驾。在30颗高性能传感器、双DRIVE ORIN芯片的硬件基础上，搭载了猎鹰智驾的星纪元ET增程四驱不仅可以实现高速领航、城市领航、智能泊车等“行泊一体化”能力，而且未来新车还将全面升级为端到端的无图智驾方案。
按照规划，新年前后，星途将正式开启端到端智驾公测，2025年将覆盖全国300个城市，实现全国都能开、有路就能开。
智能座舱方面，在8295芯片的硬件基础上，星纪元ET增程四驱将升级全新的EXEED OS系统，新增车机分屏、露营模式等功能。
在动力系统上，为了满足用户对于驾乘体验的高品质需求，搭载了雪豹四驱系统的全新星纪元ET增程四驱，不仅可实现345kW总功率、634N·m系统总扭矩，百公里加速最快仅4.8秒，而且在应对湿滑路面、沙漠、雪地等复杂路况时，通过前后轴的智能扭矩分配，全新星纪元ET增程版还拥有领先同级别的脱困能力。
在续航和能耗上，星纪元ET增程四驱搭载了41.2度超大电池包，CLTC纯电续航可达到240km，综合里程可达到1500km，WLTC馈电油耗为5.9L/100km。
在同价位区间，星纪元ET增程四驱上市后，无疑将与问界新M7、理想L6等车型展开竞争。
虽然从市场销量来看，理想L6、问界新M7等车型基本已经在这一级别市场站稳脚跟，但在产品力的打造上，星途星纪元ET增程四驱在豪华、科技以及驾驶、续航等等体验上，也都有着创新和领先之处。
可以相信，伴随着25万级增程市场的消费越发火热，背靠大厂奇瑞，星途星纪元ET增程四驱也有望实现“突围”，成为奇瑞兑现新能源和智能化双双“不客气”宣言的重要承载，对此，我们也将持续关注。
